新華社沈陽７月２３日電（記者徐揚）記者２３日從沈陽鐵路局獲悉，盤營鐵路客運專線全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)已經(jīng)完成，進入試運行階段，有望在近期開通運營。由此，北京與大連兩地將告別火車“夕發(fā)朝至”的漫長旅程，最快只需要約５個小時。
盤營客專于２００９年５月３１日開工建設(shè)，線路正線全長８９．３１４公里，是遼南鐵路高速客運網(wǎng)的重要組成部分，西起盤錦北站，終至哈大高速鐵路下夾河線路所。線路預(yù)留與京沈鐵路客運專線連接線路，設(shè)計時速３５０公里。
這條鐵路開通后，可與哈大、秦沈兩條客專相連，遼南地區(qū)進京將節(jié)?。残r。目前，大連與北京兩地即使乘坐動車組列車，最快也需要７個半小時，時間最長的列車則需要近１２個小時。
盤營客專于今年３月２９日完成全線鋪軌后，進行了軌道精調(diào)、信號、接觸網(wǎng)等設(shè)施安裝及調(diào)試，完成了靜態(tài)試驗及驗收和接觸網(wǎng)送電等工作。之后，全線進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)檢測。
