7月17日，試驗動車在向莆鐵路上行駛，開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。向莆鐵路（南昌向塘——福建莆田）歷時5年建設(shè)施工，目前主體工程已基本完畢，正在進(jìn)行緊張的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，預(yù)計今年9月底通車運(yùn)行。穿越閩贛兩省崇山峻嶺的向莆鐵路是客貨共線高速鐵路，設(shè)計時速200公里，正線全長632.359公里，總投資518億元。通車后的向莆鐵路將成為中部地區(qū)重要的出?？诤涂拓涍\(yùn)輸大動脈，并結(jié)束閩贛兩省7個老區(qū)縣不通火車的歷史。新華社記者 陳春園 攝
7月17日，工作人員在試驗動車上進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。新華社記者 陳春園 攝
7月19日，工人在江西撫州火車站進(jìn)行施工。新華社記者 陳春園 攝
7月18日拍攝的建設(shè)中的江西南豐火車站。新華社記者 陳春園 攝
擁有500多個橋墩的莆田特大鐵路橋（7月17日攝）。新華社記者 陳春園 攝
