7月18日拍攝的嘉紹大橋。當(dāng)日,嘉紹跨海大橋舉行通車儀式,歷時(shí)4年多建設(shè)的嘉紹跨海大橋及南北接線工程正式建成通車,順利進(jìn)入運(yùn)營階段。大橋?qū)⒂?013年7月19日零時(shí)零分正式對社會車輛開放,通車運(yùn)行。嘉紹跨海大橋?yàn)榱?dú)柱雙幅四索面鋼箱梁斜拉橋,其中主航道橋?yàn)榱蹇兹L2680米的設(shè)計(jì),建成以后將是目前世界上最長最寬的多塔斜拉橋,主通航孔滿足通航3000噸級集裝箱船的需要。嘉紹跨海大橋于2008年底動工,是繼杭州灣跨海大橋之后第二座跨杭州灣大橋,總投資約139億元。其中跨越杭州灣部分長約10公里,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。嘉紹跨海大橋建成后,浙江紹興到上海的車程將縮短近一半。新華社記者徐昱攝
7月18日,參加通車儀式的車輛行駛在橋面上。新華社記者徐昱攝