5月17日夜里，工程技術(shù)人員冒著大雨，在拉薩火車西站緊張施工，將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。青藏鐵路與拉日鐵路接軌工程從5月14日開(kāi)始緊張施工，參與施工的2000多名工程技術(shù)人員協(xié)同作戰(zhàn)，軌道、信號(hào)、電務(wù)等各項(xiàng)工程設(shè)備計(jì)劃于5月20日全部完成。此次接軌將進(jìn)一步為拉日鐵路建設(shè)工程設(shè)備物資的快速送達(dá)提供保障。從拉薩至日喀則的拉日鐵路全長(zhǎng)253公里，到目前已經(jīng)鋪軌80多公里，預(yù)計(jì)今年年底完成鋪軌，明年正式通車運(yùn)行。新華社記者 覺(jué)果 攝
5月17日夜里，工程技術(shù)人員冒著大雨，在拉薩火車西站緊張施工，將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。新華社記者 覺(jué)果 攝
5月17日夜里，工程技術(shù)人員冒著大雨，在拉薩火車西站緊張施工，將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。新華社記者 覺(jué)果 攝
