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"嫁接"新興產業(yè)—兩江新區(qū)探索內陸開放發(fā)展新路
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年04月01日 13時42分   來源:新華社

    新華社重慶4月1日電(記者 張桂林)世界級數(shù)據(jù)中心投入運營,本地造直升機成功首飛,自主研制的工業(yè)機器人即將下線……我國內陸首個國家級開發(fā)開放新區(qū)——重慶兩江新區(qū)用好市場廣闊、綜合成本低、擴大開放平臺等后發(fā)優(yōu)勢,搶抓國際產業(yè)轉移機遇,高位“嫁接”發(fā)展新興產業(yè),走出了一條內陸開放新路。

    瞄準國際前沿布局新興產業(yè)

    3月27日,由跨國企業(yè)太平洋電信投資的云計算數(shù)據(jù)中心在兩江新區(qū)開業(yè),這個擁有4萬臺高性能服務器的數(shù)據(jù)中心,將為國內外互聯(lián)網(wǎng)相關企業(yè)提供數(shù)據(jù)處理服務。

    與此同時,一個以離岸數(shù)據(jù)處理為核心的國際云計算產業(yè)園正在兩江新區(qū)加緊建設。中國國際電子商務中心、中國聯(lián)通、中國移動、中國電信等企業(yè)數(shù)據(jù)中心相繼落戶。未來,這里將建成百萬臺服務器規(guī)模的國家級云計算基地。

    “云計算產業(yè)興起,是兩江新區(qū)把握‘大數(shù)據(jù)’時代全球數(shù)據(jù)處理需求爆發(fā)式增長機遇,參與國際分工的一次成功嘗試?!眱山聟^(qū)管委會常務副主任湯宗偉說,與沿海開發(fā)區(qū)相比,兩江新區(qū)發(fā)展起步較晚,因此在產業(yè)布局上更要注重瞄準國際市場前沿發(fā)展新興產業(yè)。

    據(jù)介紹,按照技術基本成熟、應用正在興起、市場前景廣闊等原則,兩江新區(qū)還著力發(fā)展了智能電子終端、新能源新光源、生物醫(yī)藥、衛(wèi)星導航技術和產品等一系列新興產業(yè)。

    尤其是針對新工業(yè)革命浪潮下國內外市場對機器人的巨大需求,兩江新區(qū)依托中科院重慶綠色智能研究院,引進三一集團等發(fā)起成立創(chuàng)新聯(lián)盟,建設機器人專業(yè)孵化園和產業(yè)園。目前,已經設計出用于LED電路板生產和汽車摩托車制造的三款機器人,并進入調試階段。

    創(chuàng)新開發(fā)模式吸引優(yōu)質資源

    走進兩江新區(qū)龍興工業(yè)園,一條1200米的試飛跑道和飛機總裝廠正在建設中。而另一處直升機制造基地已經竣工,并在今年初實現(xiàn)了首架飛機試飛。兩年后,這里將實現(xiàn)年產近百架輕型直升機和固定翼飛機。

    “航空產業(yè)從無到有,快速做大,得益于新區(qū)創(chuàng)新開發(fā)模式,吸引優(yōu)質產業(yè)資源?!眱山聟^(qū)航空辦主任范勇說,受金融危機影響,一些跨國航空企業(yè)亟須拓展新市場,與此同時,我國對通用航空器需求不斷增加,相關產業(yè)卻受制造技術、空域管理政策等制約發(fā)展緩慢。

    為此,兩江新區(qū)一方面積極開掘市場需求,獲取訂單,另一方面率先開展低空空域改革,破除政策障礙,短短一年多時間,就成功引進瑞士皮拉圖斯、美國恩斯特等航空企業(yè),一個集制造、研發(fā)、運營于一體的通航產業(yè)鏈基本形成。

    湯宗偉說,在全球經濟調整復蘇大背景下,地處西部內陸的兩江新區(qū)要素成本較低、勞動力充沛、背靠廣闊內需市場的優(yōu)勢凸顯,加上一系列創(chuàng)新舉措,對全球高端產業(yè)吸引力明顯增強。

    除航空產業(yè)外,福特、霍尼韋爾、韓泰等跨國汽車企業(yè)相繼進駐,韓國SK、京東方、萊寶高科等智能終端生產商紛紛簽約。目前,入駐的世界500強企業(yè)達113家,帶動汽車、電子信息、高端裝備等產業(yè)強勁崛起。今年1至2月,兩江新區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增速達31%。

    融入全球市場 開放輻射效應顯現(xiàn)

    跨國企業(yè)的大量引進,新興產業(yè)的迅猛發(fā)展,使兩江新區(qū)快速融入全球市場。2012年兩江新區(qū)進出口貿易額同比增長2倍,達到213.4億美元。今年一季度,進出口貿易有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。在大開放的推動下,兩江新區(qū)對西部內陸的輻射效應也進一步顯現(xiàn)。

    湯宗偉介紹,兩江新區(qū)的電子信息、汽車、高端裝備等支柱產業(yè)不斷做大,帶動了周邊地區(qū)相關配套產業(yè)的發(fā)展,一批筆記本電腦零部件企業(yè)、汽車摩托車配件企業(yè)紛紛在重慶周邊縣市布點生產。此外,隨著貿易、物流、金融等開放平臺逐漸完善,兩江新區(qū)服務周邊省市對外開放的功能不斷增強,兩路寸灘保稅港區(qū)進出港貨物中就有三分之一來自四川、貴州等地。

    目前,兩江新區(qū)正加快建設全國第四大機場、內陸最大的港口以及西部最大會展中心,并將以“渝新歐”鐵路國際貿易大通道為依托,積極搭建“兩江新區(qū)——歐洲”經濟走廊,打造對歐貿易的集散分撥中心、電子商務中心和結算中心,為中西部內陸地區(qū)加快融入全球市場提供有力支撐。

 
 
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