新華社宜昌３月４日電（記者李思遠(yuǎn)）記者從長江三峽通航管理局了解到，長江三峽—葛洲壩兩壩間平善壩錨地建設(shè)工程初步設(shè)計(jì)近日通過交通運(yùn)輸部專家組評審，即將開工建設(shè)。２０１５年建成后，將成為我國內(nèi)河水域首座現(xiàn)代化錨地。
據(jù)介紹，三峽—葛洲壩兩壩間平善壩錨地建設(shè)工程為交通運(yùn)輸部“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，按全國內(nèi)河一流的現(xiàn)代化錨地標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)打造。項(xiàng)目總投資達(dá)８０００多萬元，將新建９０米防爆躉船兩艘、９０米普通躉船一艘、６５米普通躉船一艘，改造８０米普通躉船一艘，建造一座１２米框架式的靠泊平臺，預(yù)計(jì)可為１８艘３０００—５０００噸級船舶提供安全可靠的泊位。
另外，錨地還配套上馬一系列的信息化設(shè)備，將通信、調(diào)度、監(jiān)管等技術(shù)手段接入三峽通航綜合信息化平臺，豐富整合三峽通航河段的信息資源，對錨地實(shí)行全天候、全方位的遠(yuǎn)程可視監(jiān)控，以便加強(qiáng)對待閘船舶進(jìn)出錨地水域ＧＰＳ系統(tǒng)的自動識別和記錄等信息技術(shù)的管理。
平善壩錨地的建成，將為因區(qū)域性礙航大風(fēng)、大霧、大流量，以及船閘檢修引起的兩壩船閘分別運(yùn)行情況下的下行船舶提供待閘泊位，同時具有防止船舶走錨漂流撞擊葛洲壩的重大安防意義。
