新華社長春２月８日電（記者 褚曉亮、趙夢卓、魏蒙）春節(jié)將至，記者走進(jìn)中國高鐵生產(chǎn)大本營之一——中國北車長春軌道客車股份有限公司，現(xiàn)場了解節(jié)前高鐵的生產(chǎn)情況。
來到中國北車長春軌道客車股份有限公司，零下２０攝氏度的天氣，廠區(qū)內(nèi)走動(dòng)的員工并不多，略顯冷清。然而當(dāng)走進(jìn)高速車制造基地裝配車間，則是另一番場景：車間內(nèi)干凈整齊，一節(jié)節(jié)流線型的潔白動(dòng)車組極富有視覺沖擊力，即使沒坐上車仿佛也能體會(huì)到速度感。身著藍(lán)色工作服的工人們車上車下地忙活著，一幅辛勤勞動(dòng)的景象映入眼簾。
2月6日，工人在一節(jié)CRH380CL動(dòng)車組車型內(nèi)作業(yè)。當(dāng)日，記者走進(jìn)中國高鐵生產(chǎn)大本營之一的中國北車長春軌道客車股份有限公司，探訪節(jié)前高鐵的生產(chǎn)情況。只見車間整潔干凈，工人們辛勤勞動(dòng)。“強(qiáng)化責(zé)任意識，苦練技能，建設(shè)一流職工隊(duì)伍”、“工作沒有最好，只有更好”等標(biāo)語以及“唯有知恥，才有自尊”“要么改，要么死”“工作質(zhì)量決定你的生活質(zhì)量”等別具一格的“質(zhì)量反思臺”體現(xiàn)了員工們積極對待工作的決心與熱情。長客平日里實(shí)行半軍事化管理。早上7:50之前必須到達(dá)單位；不能喧嘩打鬧；打電話有專門區(qū)域……長客人以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)要求自己，一個(gè)螺絲釘都不放過，保證“零故障”，讓乘客放心、安全、舒適地乘坐高鐵。新華社記者 許暢攝
2月6日，一名工人在兩節(jié)正在制造的CRH380CL動(dòng)車組間經(jīng)過。新華社記者 許暢攝
“強(qiáng)化責(zé)任意識，苦練技能，建設(shè)一流職工隊(duì)伍”、“工作沒有最好，只有更好”……車間內(nèi)隨處可見這樣的標(biāo)語。工人張連超說：“我們的工作關(guān)系到千千萬萬百姓的行車安全，因此必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)要求自己，一個(gè)螺絲釘都不能放過，確?！愎收稀?。”
記者在車間看到，每一節(jié)動(dòng)車旁邊都有一個(gè)裝著文件檔案的柜子。張連超是負(fù)責(zé)管路安裝的工人，每次工作前都必須帶著圖紙，嚴(yán)格按流程走。
在動(dòng)車組下方位置，每條接線上都貼有實(shí)名制的小標(biāo)簽。車間工人劉曉航告訴記者：“我們每條線、每個(gè)螺絲都有直接責(zé)任人，工作中不能馬馬虎虎或者存有僥幸心理。每個(gè)螺絲釘都有經(jīng)過自檢、互檢、專檢等七道防線，一旦出現(xiàn)問題，立刻能找到負(fù)責(zé)人?！?/p>
“唯有知恥，才有自尊”、“要么改，要么死”、“工作質(zhì)量決定你的生活質(zhì)量”……車間內(nèi)的別具一格的“質(zhì)量反思臺”引起了記者的注意。板子上面列有重大鐵路事故反思，下面則是或嚴(yán)肅或搞笑的“檢討書”，體現(xiàn)了員工們積極對待工作的決心與熱情。
不僅如此，長客平日里實(shí)行半軍事化管理。早上７時(shí)５０分之前必須到達(dá)單位，過點(diǎn)之后大門就不會(huì)再開，要等到８時(shí)３０分才能進(jìn)；廠區(qū)里不能喧嘩打鬧，不允許三人以上并排走；車間內(nèi)打電話有專門的區(qū)域，就是這些細(xì)節(jié)上的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，讓每一個(gè)長客人對待工作都做到一絲不茍。
“馬上能回家過年了，特別高興，不過單位要是有事我也會(huì)及時(shí)回來加班！”家住四平的劉曉航說，“當(dāng)人們乘坐安全舒適的高鐵到達(dá)每一個(gè)目的地的時(shí)候，我們心里真是高興，再苦再累都值得！”
