10月8日7時30分和7時35分，車次為G328和G307的試驗列車分別從哈爾濱西站和大連北站開出，標(biāo)志著哈爾濱至大連高速鐵路進(jìn)入試運行階段。
哈大高鐵是 《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)京哈高鐵的重要組成部分。
哈大高鐵北起黑龍江省省會哈爾濱，南至遼寧省濱海城市大連，縱貫東北三省，全線共設(shè)哈爾濱西、長春西、沈陽、大連北等24個車站。
2007年8月23日，哈大高鐵正式開工建設(shè)。2008年5月23日，首片箱梁澆注；2009年9月18日，站房開工建設(shè)；2009年10月27日，電氣化工程開工建設(shè)；2010年3月27日，無砟軌道工程開始施工；2010年12月28日，全線軌道鋪通；2011年4月1日，進(jìn)入靜態(tài)驗收階段；2012年9月25日，聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束。
哈大高鐵試運行采用CRH380B型高寒動車組列車。列車編組8節(jié)車廂，適應(yīng)環(huán)境溫度-40℃至40℃，同時提高了抵抗風(fēng)、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣的能力。
目前，哈大高鐵動車組司機(jī)、客運服務(wù)人員和列車乘務(wù)人員等已全部具備高鐵上崗準(zhǔn)入資格，各項準(zhǔn)備工作就緒。（記者 楊濱 胡艷波）
