12月25日，一艘貨船從望虞河大橋下穿過。連接蘇州、無錫兩地的望虞河大橋于2010年年底通過驗收，這座大橋本應(yīng)成為兩地物流運輸?shù)闹鞲傻?，卻因配套道路不足難以承受大型貨車往來而擱置兩年之久，附近居民和物流車輛司機因交通不便怨聲載道，越來越多的網(wǎng)民在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)帖表達(dá)不滿情緒。
12月25日下午，記者在望虞河大橋上看到，大橋蘇州、無錫兩端的入口處設(shè)置的石墩等障礙物已被扒開，不時有行人及機動車輛穿過。還有一些不熟悉情況的車輛因車型過大難以從障礙物中間穿過而望而卻步。
“望虞河大橋蘇州段附近的望亭國際物流園經(jīng)常有大型貨車往來。大橋沒有開通，主要是因為在經(jīng)過大橋蘇州段連接線后的太陽路是二級公路，難以承受大貨車等載重較大的車輛?！碧K州市相城區(qū)交通運輸局局長顧銀福表示，如果大橋強行開通不僅會導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的損壞，還會給附近居民及行人帶來交通安全隱患。
蘇州市相城區(qū)交通部門給記者出示了一份由蘇州市交通設(shè)計研究院有限責(zé)任公司出具的《碩放機場連接線望虞河大橋提前開放交通影響分析》，這份于2012年7月形成的“分析”用一系列數(shù)據(jù)說明，如果望虞河大橋及蘇州連接線開放后，途經(jīng)的太陽路不僅將會出現(xiàn)較為嚴(yán)重的擁堵和損壞，沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民的日常出行也會受到影響。
“大橋蘇州段的配套道路——312國道分流線建設(shè)時序的不同步是影響大橋及蘇州連接線通車的根本原因。如果312國道分流線建成通車，大型貨車經(jīng)過望虞河大橋蘇州段后，可以進(jìn)入該路段，實現(xiàn)快速通行?！鳖欍y福說。
蘇州交通部門負(fù)責(zé)人表示，312國道蘇州段分流線已開工建設(shè)，將于2014年底建成通車，屆時望虞河大橋有望全面開通。12月25日下午，江蘇省交通運輸廳針對望虞河大橋不通車的問題召開通氣會。江蘇省交通運輸廳及蘇州、無錫兩地的交通運輸局及時制定整改方案，決定根據(jù)蘇州區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有農(nóng)村公路的通行能力，年底前率先向符合道路使用安全標(biāo)準(zhǔn)的中小車輛開通，引導(dǎo)重型和大型車輛合理分流。新華社記者 沈鵬攝
12月25日，望虞河大橋無錫段入口處設(shè)置有前往無錫碩放機場的指示牌。 新華社記者 沈鵬攝
12月25日，一輛小型車行駛在望虞河大橋上。 新華社記者 沈鵬攝
12月25日，一輛小貨車顛簸著通過望虞河大橋蘇州段入口處的路障。 新華社記者 沈鵬攝
12月25日，一名附近居民騎著摩托車穿過大橋無錫段入口處的路障。新華社記者 沈鵬攝
船只從望虞河大橋下駛過（12月25日攝）。新華社記者 沈鵬攝
