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工業(yè)和信息化部:中國汽車發(fā)展進入重要轉(zhuǎn)型期
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年09月01日 15時09分   來源:新華社

    新華社天津9月1日電(記者張毅、毛振華)我國連續(xù)3年成為世界第一汽車生產(chǎn)大國和第一大汽車市場,但是大而不強。工業(yè)和信息化部副部長蘇波1日在此間表示,我國汽車產(chǎn)業(yè)對外技術(shù)依存度較高,自主品牌競爭力還不強。隨著我國汽車發(fā)展進入重要轉(zhuǎn)型期,亟待實現(xiàn)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變。

    蘇波在天津舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上說,過去10年我國汽車產(chǎn)銷年均遞增超過20%。汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于合理,基本滿足了國內(nèi)高速增長的消費需求。創(chuàng)新能力不斷增強,在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重要進展。與此同時,汽車產(chǎn)業(yè)集中度也有所提高。

    蘇波指出,我國汽車產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時也暴露出不少問題。集中表現(xiàn)為自主品牌市場競爭力不強,尤其是對外技術(shù)和品牌的長期依賴削弱了自主品牌創(chuàng)新能力。占轎車產(chǎn)銷四分之三的合資企業(yè)仍以引進國外技術(shù)作為主要途徑,未能真正進入自主創(chuàng)新的主戰(zhàn)場。

    蘇波認為,我國汽車產(chǎn)業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展期,仍有上升空間,應(yīng)擺脫過去以投資和規(guī)模擴張持續(xù)發(fā)展的階段,進入以增強自主創(chuàng)新能力和提高我國產(chǎn)業(yè)國際競爭力為核心的新階段。

    蘇波建議,汽車消費市場還有向城市及農(nóng)村市場擴展的余地。下一階段關(guān)鍵是技術(shù)的提高、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和自主品牌的培育。推動汽車產(chǎn)業(yè)向節(jié)能與新能源方向的轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)總體由大到強的發(fā)展。

    中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會等多家單位共同主辦,自2005年起已連續(xù)舉辦8屆,被譽為“中國汽車達沃斯”。本屆論壇的主題是“經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與汽車產(chǎn)業(yè)變革”。

中國汽車工業(yè)協(xié)會:上半年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷小幅增長

    新華社北京7月11日電(記者 張毅)中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布最新統(tǒng)計,上半年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷增幅繼續(xù)穩(wěn)步回升,其中乘用車增速明顯高于全行業(yè)。預(yù)計下半年仍會保持一定幅度的增長。

    中汽協(xié)統(tǒng)計顯示,6月份汽車產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定,環(huán)比小幅下降,同比保持較快增長。 1-6月,國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷952.92萬輛和959.81萬輛,同比分別增長4.08%和2.93%。其中乘用車產(chǎn)銷759.93萬輛和761.35萬輛,同比增長7.87%和7.08%;商用車產(chǎn)銷192.99萬輛和198.46萬輛,同比下降8.59%和10.40%。 >>>詳細閱讀

我國電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略明晰 未來十年是關(guān)鍵時期

    新華社北京7月9日電(記者 王敏 張毅)《2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》9日在京發(fā)布。報告通過大量的調(diào)研,對國際和我國的電動車發(fā)展現(xiàn)狀從技術(shù)、示范運行、產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)模式等維度進行全方位比較。報告指出,我國電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略逐漸明晰。專家指出,未來十年將是我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期,應(yīng)進一步加快發(fā)展。 >>>詳細閱讀

 
 
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