4月26日，施工人員在鋪設(shè)武漢地鐵2號線一期工程右線長江隧道內(nèi)的最后一節(jié)鐵軌。4月26日，隨著中鐵十一局集團三公司的兩臺橘紅色鋪軌龍門吊將一節(jié)25米軌排徐徐送出、落地，至此，武漢地鐵2號線一期工程右線江南段與江北段在長江隧道內(nèi)順利實現(xiàn)鋼軌對接，標志著我國首條穿越長江的地鐵實現(xiàn)軌道貫通。武漢地鐵2號線一期工程，從漢口到武昌共設(shè)21座車站，全長27.98公里。截至今日，地鐵左線還剩余4.33公里就能實行全線軌道貫通，計劃5月底完成鋪軌任務(wù)。武漢地鐵2號線一期工程將于今年12月開通試運營，可承擔(dān)武漢城區(qū)約50%的公交過江交通客運量。新華社記者 杜華舉 攝
4月26日，施工人員在鋪設(shè)武漢地鐵2號線一期工程右線長江隧道內(nèi)的最后一節(jié)鐵軌。新華社記者 杜華舉 攝
