新華社武漢３月２８日電（記者 高敬、周夢榕）上世紀(jì)八十年代靠交通、流通“兩通”起飛的武漢市正在計(jì)劃建設(shè)國家物流中心。武漢市政府２７日召開新聞發(fā)布會稱，武漢市“十二五”期間計(jì)劃投資約１１４８億元，用于包括制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流、物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流信息化５大類、共１７３個物流項(xiàng)目的建設(shè)。
已提交政府審議的《武漢現(xiàn)代物流業(yè)“十二五”規(guī)劃》中稱，武漢現(xiàn)代物流業(yè)將面向?qū)I(yè)化、社會化、信息化和國際化發(fā)展。武漢市交通運(yùn)輸委員會負(fù)責(zé)人郭萬水說，武漢物流業(yè)在產(chǎn)業(yè)布局上，將重點(diǎn)推進(jìn)商貿(mào)物流、制造業(yè)物流、港口物流、保稅物流等四大物流產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，并推動臨空產(chǎn)業(yè)物流、電子商務(wù)物流、醫(yī)藥交易物流、冷鏈加工物流等重點(diǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。
據(jù)介紹，武漢物流業(yè)將按照“物流總部基地＋綜合物流園區(qū)＋專業(yè)物流中心＋物流配送網(wǎng)絡(luò)”布局：依托中央商務(wù)圈，在中心城區(qū)優(yōu)先發(fā)展物流總部基地；依托綜合交通樞紐，在主城區(qū)外圍建設(shè)空港、陽邏港、漢口北等６個綜合型物流園區(qū)；依托開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)及大型專業(yè)市場等，在主城區(qū)及城市外圍配套建設(shè)醫(yī)藥、保稅、危化、冷鏈、汽車、鋼鐵、電商及生資等８類專業(yè)物流中心；依托商業(yè)密集區(qū)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)區(qū)和大型社區(qū)等，建設(shè)１００個左右的物流配送站。
武漢素有“九省通衢”的美譽(yù)，發(fā)展物流業(yè)具有優(yōu)良的區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和交通條件。２０１０年，武漢市社會物流總額接近１．５萬億元，占全市ＧＤＰ的１０％，物流業(yè)已初具規(guī)模。但是，武漢市物流企業(yè)“小散弱”，缺乏綜合性、輻射力強(qiáng)的領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)業(yè)組織化程度不高。
為推進(jìn)物流業(yè)快速發(fā)展，武漢市已成立物流局，由其整合資源，引導(dǎo)、規(guī)范、支持物流業(yè)發(fā)展。武漢市政府金融辦表示，將為建立國家物流中心提供金融支持，如推進(jìn)第三方支付，鼓勵優(yōu)秀的商貿(mào)物流企業(yè)上市、借助資本市場擴(kuò)大融資規(guī)模等。
