新華社北京2月16日電（記者林紅梅）伴隨著2012年春運(yùn)16日落幕，全國(guó)空管系統(tǒng)春運(yùn)保障工作圓滿收官。今年民航春運(yùn)表現(xiàn)出飛行流量增長(zhǎng)迅速且持續(xù)在高位運(yùn)行的特點(diǎn)，全國(guó)空管系統(tǒng)共保障各類飛行35萬(wàn)余架次。
中國(guó)民航局空管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春運(yùn)中，廣州、深圳、成都等機(jī)場(chǎng)的日保障架次均刷新歷史紀(jì)錄。上海區(qū)域管制中心日保障突破4000架次，達(dá)到4028架次的歷史新高。
這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，為了適應(yīng)春運(yùn)期間快速增長(zhǎng)的飛行流量，積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜氣象和緊急情況，空管系統(tǒng)進(jìn)一步完善了運(yùn)行協(xié)調(diào)決策機(jī)制，保證各方聯(lián)動(dòng)?？展芟到y(tǒng)堅(jiān)持每日10時(shí)、14時(shí)及17時(shí)30分每日召開三次視頻會(huì)議，在往返程高峰日視頻協(xié)調(diào)決策系統(tǒng)保持長(zhǎng)守，當(dāng)遇有復(fù)雜天氣、設(shè)備故障等特殊情況時(shí)，民航局空管局及時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行協(xié)調(diào)視頻會(huì)議，現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)空管保障工作，及時(shí)處置突發(fā)事件。1月18日凌晨，西安機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大霧天氣，能見度100米，航班無(wú)法起降。早9時(shí)，西北空管局啟動(dòng)航班大面積延誤紅色方案。直至14時(shí)能見度上升至400米，航班開始陸續(xù)起飛。為盡快疏散滯留旅客，空管局運(yùn)行中心要求航空公司全力調(diào)配大機(jī)型執(zhí)行西安航班任務(wù)，要求全國(guó)空管單位一律不得對(duì)西安機(jī)場(chǎng)起降的航班實(shí)施流量控制。經(jīng)過(guò)下午和一個(gè)通宵的補(bǔ)班飛行后滯留旅客基本疏散。
這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，各地區(qū)空管局周密部署，應(yīng)對(duì)惡劣天氣和大流量沖擊，是今年的一大亮點(diǎn)。東北空管局認(rèn)真做好雨雪天氣的應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)預(yù)案，加強(qiáng)和航空公司、機(jī)場(chǎng)等部門運(yùn)行協(xié)調(diào)，提高運(yùn)行效率。華北空管局積極申請(qǐng)開放臨時(shí)航線，加強(qiáng)與周邊管制單位協(xié)調(diào)，縮短流量控制時(shí)間，統(tǒng)籌安排北京周邊機(jī)場(chǎng)的起降時(shí)刻，減少航班延誤。華東空管局加強(qiáng)了對(duì)降雪、大霧、低云等復(fù)雜天氣的監(jiān)測(cè)預(yù)警，強(qiáng)化天氣分析和臨近預(yù)報(bào)，及時(shí)啟動(dòng)各類應(yīng)急程序，精心組織并提供優(yōu)質(zhì)的管制服務(wù)；中南空管局加強(qiáng)值班力量，延長(zhǎng)重要扇區(qū)值班時(shí)間，優(yōu)先保障京廣、滬廣航線航班，確保大流量下航班運(yùn)行正常。
