新華社武漢１２月２９日電（記者田建軍）１２月３０日起，交通運輸部正式提高長江中游荊江河段航道維護水深，由原來的最低３米提高至３.２米，以進一步提高長江黃金水道航運效益。
據交通運輸部長江航道局有關負責人介紹，１２月３０日起，長江荊江河段的具體航道維護水深標準是：長江中游宜昌下臨江坪至城陵磯河段每年枯水期（１１月份至次年３月份）航道維護水深將由原來的３.０米提高至３.２米，４月份將由３.２米提高到３.５米；城陵磯至武漢長江大橋河段每年枯水期航道維護水深從原來的３.２米提高至３.５米，４月份從３.５米提高至３.７米。其他月份保持不變。
２０１０年１１月１日至今，長江航道局將長江中游荊江（宜昌至武漢）河段枯水期航道維護水深分步提高，并進行了試運行。在為期一年的試運行期間，通過采取加強航道巡查和維護性疏浚、及時恢復失常航標、加大航道觀測頻率、強化航道信息發(fā)布等措施，該河段航道尺度保證率１００％，航標維護正常率達到１００％，總體情況良好。
據有關部門測算，長江中游荊江河段枯水期航道維護水深的提高，可在現(xiàn)有營運船舶結構情況下，分別提高宜昌至城陵磯、城陵磯至武漢段航道通過能力３０９.５０萬噸和３８５.８８萬噸，增加的貨運周轉量帶來直接經濟效益１.３１億元，帶動地區(qū)ＧＤＰ增長６０.７６億元，航運效益顯著。
