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交通運輸部:長江電子航道圖研發(fā)成功投入使用
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年12月22日 19時28分   來源:新華社

    新華社武漢12月22日電(記者田建軍)交通運輸部長江航道管理局12月22日在武漢宣布,貫通長江2687.8公里干線航道的長江電子航道圖已研發(fā)成功,今起正式投入使用。自此,在長江上行船,如同在陸地上駕駛擁有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車,更加直觀、方便、快捷。

    所謂“電子航道圖”,通俗地講就是傳統(tǒng)紙質(zhì)航道圖的數(shù)字化,以數(shù)字化形式直觀準(zhǔn)確地展現(xiàn)長江及兩岸地物要素的數(shù)字地圖產(chǎn)品。近年來,隨著長江水運的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的紙質(zhì)航行參考圖由于更新周期長,航道、航標(biāo)信息不能及時有效更新,已不能完全滿足船舶航行要求,航道通告、通電、信息聯(lián)播等傳統(tǒng)的航道信息服務(wù)方式,也不能滿足船舶運輸?shù)膫€性化需求。新研發(fā)的長江電子航道圖通過數(shù)字化形式及時更新,為長江上的行輪提供準(zhǔn)確的助航標(biāo)志、水深數(shù)據(jù)、地物地貌等航行信息,設(shè)計最佳航線并保證其安全航行。

    據(jù)長江航道局副局長郭曉浩介紹,此次正式投入使用的長江電子航道圖具有國際通用性強、定位精度高、航道信息內(nèi)容豐富等特點,具備自動識別與定位、導(dǎo)航與輔助決策、自動匹配與顯示應(yīng)用、航道信息動態(tài)查詢與顯示和航行報警提示等五大功能,于2010年和2011年先后獲得中國測繪學(xué)會頒發(fā)的優(yōu)秀地圖作品裴秀獎金獎、測繪科技進(jìn)步獎二等獎。

    郭曉浩說,長江電子航道圖提高了長江黃金水道的科技含量和內(nèi)河航運信息化水平,是長江“數(shù)字航道”和“智能航道”建設(shè)邁出的第一步和基礎(chǔ)平臺,未來還要不斷完善,有很長的一段路要走。下一步,長江航道局將在現(xiàn)有電子航道圖的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化航道信息服務(wù)體系,加大多功能應(yīng)用的研發(fā)力度,努力把長江電子航道圖建成技術(shù)先進(jìn)、功能齊全的內(nèi)河電子航道圖。

    交通運輸部水運局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,長江電子航道圖實現(xiàn)從設(shè)計研究到實踐應(yīng)用,是長航局系統(tǒng)貫徹落實國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞交通運輸部調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、興內(nèi)河等決策部署實施的一項重要舉措。長江電子航道圖的投入使用,將有力促進(jìn)航道服務(wù)由被動型向主動型轉(zhuǎn)變,管理手段由傳統(tǒng)型向智能型轉(zhuǎn)變,養(yǎng)護(hù)方式由粗放式向精細(xì)化轉(zhuǎn)變,推動全國內(nèi)河電子航道圖不斷向前發(fā)展。

    長江電子航道圖于2007年開始研制,2008年,我國第一段數(shù)字航道——全長369.5公里的長江下游南(京)瀏(河口)段數(shù)字航道全面建成并投入使用,2009年,長江干線2687.8公里航道的電子航道圖全線貫通,并于2010年3月起試用至今。 

 
 
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