新華社北京８月２５日電（記者 羅沙）蓬萊１９－３油田溢油事故聯(lián)合調(diào)查組組長(zhǎng)、國(guó)家海洋局局長(zhǎng)劉賜貴２５日表示，渤海溢油事故索賠工作將是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨、復(fù)雜的任務(wù)，國(guó)家海洋局正在積極準(zhǔn)備相關(guān)工作，任何企業(yè)損害我國(guó)海洋環(huán)境都必將付出代價(jià)。
劉賜貴在國(guó)家海洋局２５日召開的渤海溢油事故處置情況視頻通報(bào)會(huì)上表示，這次溢油事故是我國(guó)最嚴(yán)重的海洋環(huán)境生態(tài)事故，渤海的環(huán)境特點(diǎn)決定了這次事故將對(duì)海洋環(huán)境造成嚴(yán)重污染，如不能對(duì)事故進(jìn)行妥善處理，必將使海洋遭受嚴(yán)重的生態(tài)災(zāi)難，沿岸漁民、養(yǎng)殖戶的權(quán)益，國(guó)家的海洋生態(tài)利益將受到嚴(yán)重?fù)p害。
國(guó)家海洋局副局長(zhǎng)王飛在會(huì)議上介紹說(shuō)，截至目前，渤海溢油事故已經(jīng)造成累計(jì)５５００平方公里海面遭受污染，其中劣四類水質(zhì)海面超過(guò)８７０平方公里，已有部分渤海周邊岸線收到溢油事故影響。渤海溢油事故的主要責(zé)任方美國(guó)康菲公司對(duì)事故的處理進(jìn)展緩慢，目前事故后續(xù)處理的前景依然不明確。
康菲公司在此前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上曾表示，目前所有的溢油源已經(jīng)被封堵，劉賜貴對(duì)此表示：“對(duì)康菲公司在事故處理中的表現(xiàn)，我們可以讓事實(shí)來(lái)說(shuō)話，讓技術(shù)專家來(lái)說(shuō)話。目前我們的專家正在加緊論證事故損害情況，不久就會(huì)給大家一個(gè)明確的結(jié)論?！?/p>
而對(duì)于康菲公司“尚未收到索賠要求”的說(shuō)法，劉賜貴說(shuō)：“國(guó)家海洋局代表國(guó)家依法依規(guī)向事故責(zé)任方提起海洋生態(tài)損害索賠訴訟，我們階段性索賠的時(shí)間是６月４日—８月３１日，這段時(shí)間對(duì)海洋生態(tài)損害進(jìn)行資料證據(jù)收集，對(duì)損害進(jìn)行評(píng)估。９月１日之后，對(duì)生態(tài)造成的影響與損害，我們將另外追索賠償，同時(shí)還要考慮疊加的損害影響，對(duì)事故以及造成的損害調(diào)查取證工作是全面、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹！?/p>
“國(guó)家海洋局已經(jīng)開始在國(guó)內(nèi)公開招募律師團(tuán)隊(duì)，目前已經(jīng)有４９家律師事務(wù)所報(bào)名應(yīng)聘，我們將在其中挑選組成以一家機(jī)構(gòu)為主、幾家機(jī)構(gòu)為輔的律師團(tuán)隊(duì)，滿足訴訟的法律支持需要。”劉賜貴說(shuō)。
據(jù)國(guó)家海洋局介紹，在此次溢油處置中，國(guó)家海洋局及北海分局已經(jīng)約談康菲公司管理層８次，責(zé)令康菲公司按期完成徹底查找溢油點(diǎn)、封堵溢油源的要求類傳真３０份，召開專家咨詢、評(píng)審會(huì)５次，咨詢專家２６人。在開展溢油環(huán)境影響監(jiān)視監(jiān)測(cè)方面，對(duì)溢油實(shí)施全天候立體監(jiān)視監(jiān)測(cè)。先后調(diào)集８艘海監(jiān)船舶，航行３萬(wàn)多海里；海監(jiān)飛機(jī)兩架，飛行２９架次１１２個(gè)小時(shí)，航程約２４８００公里；共解譯衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)資料７３景。派出陸岸巡視人員８５１人次，陸岸巡視１４萬(wàn)公里。開展應(yīng)急監(jiān)測(cè)１０２航次，監(jiān)測(cè)海域面積約６８００平方公里，獲得各類監(jiān)視監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)近萬(wàn)余組，完成了９３個(gè)溢油樣品的油指紋鑒定。
目前，國(guó)家海洋局正在按照有關(guān)規(guī)定聘請(qǐng)律師，同時(shí)準(zhǔn)備海洋生態(tài)損害評(píng)估報(bào)告，開展進(jìn)一步的證據(jù)收集工作。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)《海洋溢油生態(tài)損害評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，估算此次溢油造成損害的生態(tài)賠償金額，并代表國(guó)家向康菲公司提出生態(tài)損害索賠要求。
“８月３１日，是國(guó)家海洋局向康菲公司提出徹底排查溢油風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、徹底封堵溢油源的‘大限’，也是處理這次溢油事故的關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)?！眲①n貴說(shuō)，“如果康菲公司無(wú)法按期完成事故處理，我們將進(jìn)一步加大對(duì)其監(jiān)管力度，采取更加嚴(yán)厲的措施?！?/p>
