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東北東部鐵路通道全線開工 線路全長為1380公里
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年01月06日   來源:新華社

    新華社北京1月6日電(記者齊中熙)記者從鐵道部獲悉,東北東部鐵路通道新建前陽至莊河線、通化至灌水線工程6日正式開工,這也標(biāo)志著東北東部鐵路通道全線開工。

    東北東部鐵路通道是振興東北老工業(yè)基地的重點(diǎn)基礎(chǔ)性項(xiàng)目。這一通道南起遼寧省大連市,途經(jīng)遼寧省丹東市、吉林省通化市和圖們市,北至黑龍江省牡丹江市,線路全長1380公里。需新建莊河至前陽、通化至灌水、白河至和龍三條鐵路,其中白河至和龍已于2008年12月20日建成通車。

    新建前陽(金山灣)至莊河鐵路正線全長165.3公里,為國家I級(jí)單線鐵路,線路輸送能力為客車14對(duì)/日,貨運(yùn)1000萬噸/年。沿線新建橋梁90座,隧道5座,全線設(shè)車站18座。工程投資估算總額37.5億元,由鐵道部和遼寧省共同出資建設(shè)。建設(shè)工期2年。

    新建通化至灌水鐵路正線全長179.5公里,為國家I級(jí)單線鐵路。線路輸送能力為客車9對(duì)/日,貨運(yùn)1400萬噸/年。沿線新建橋梁57座,隧道33座,全線設(shè)車站18座。工程投資估算總額45億元,由鐵道部和遼寧省、吉林省共同出資建設(shè)。建設(shè)工期2.5年。

    前陽至莊河鐵路、通化至灌水鐵路完工后,可以與白河至和龍鐵路連接,從而連通整個(gè)東北東部鐵路通道,將使通道的整體功能得到充分發(fā)揮。建成的東北東部鐵路通道與既有的哈大線、丹大線、沈丹線、梅集線、長圖線等13條鐵路相連,將形成沿遼東半島海岸、中朝和中俄邊境線南北走向的鐵路通道。

 
 
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