治理超限超載，是秉持以人為本、關(guān)愛生命理念的重要舉措，群眾呼聲強烈。華北五省區(qū)已經(jīng)開展聯(lián)合行動，山西各縣市要樹立大局意識，加強轄區(qū)工作，凡屬全局做加法，需要局部做減法的事，積極去做；凡屬只是局部做加法，而使全局做減法的事，堅決不做！
治理超限超載，是秉持以人為本、關(guān)愛生命理念，推進和諧山西建設(shè)的重要舉措，是對我省各級政府、各有關(guān)部門執(zhí)政能力的重大考驗。
近年來，治超取得了一些成績，但深層次的問題沒有根本解決，產(chǎn)生超限超載的各種條件和基礎(chǔ)沒有完全消除，公路超限超載問題非常嚴重。限載幾十噸的車輛，裝到一兩百噸，剛剛修好的路，很快壓得路損橋斷。
和煤礦安全事故相比，交通事故單次死亡人數(shù)雖然少，但總量卻十分驚人。2006年，山西全省交通事故死亡人數(shù)是煤礦事故死亡人數(shù)的7倍多，由超限超載引發(fā)的占了近1/6，導(dǎo)致了幾百個家庭悲劇。對于治理超限超載，人民群眾呼聲強烈。
以人為本，就是要以“民苦我憂，民貧我愧”自勉，以“去民之患，如除腹心之疾”自勵，自覺走近群眾，善于從群眾意見中聽出責(zé)任和義務(wù)，善于從群眾呼聲中聽出方向和動力。因此，全省各級政府、各有關(guān)部門一定要充分認識治超工作的艱巨性、長期性和反復(fù)性，采取嚴厲措施，實現(xiàn)鐵腕治超！
前不久我們剛剛召開了建設(shè)和諧山西推進會。全面推進和諧山西建設(shè)，就要切實改變在一定程度上存在的政府權(quán)力部門化、部門利益法制化的不良傾向，切實改變一些部門之間爭權(quán)、爭錢、爭利而不負責(zé)任甚至推卸責(zé)任的不良傾向，牢固樹立全局觀念、大局意識，站在全局的高度，謀大局、想大事、管本行。凡屬全局做加法，需要局部做減法的事，積極去做；凡屬只是局部做加法，而使全局做減法的事，堅決不做！
目前華北五省區(qū)已經(jīng)開展了治超聯(lián)合行動。山西各縣市要牢固樹立全局觀念，切實加強本轄區(qū)工作，確保超限超載車不出市、不出縣，同時狠抓源頭治理，對非法改裝車輛的生產(chǎn)廠家以及非法裝貨場站，要堅決依法取締。我們要把工作做實做細，對高速公路、國省干線、農(nóng)村公路實行無縫隙、拉網(wǎng)式集中治理，在出口處實行反追倒查，對失職、瀆職人員要嚴肅查處，絕不放松、絕不手軟，確保聯(lián)合治超不走過場，“抓綜治、保暢通、保安全、為人民”，為經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，為和諧山西建設(shè)作出貢獻。
——山西省委副書記、代省長孟學(xué)農(nóng)近日談治理超限超載 （記者 王科 整理）
