民航總局８月２８日發(fā)出緊急指令，要求所有航空公司在２０天之內(nèi)完成對波音７３７－６００、７３７－７００、７３７－８００、７３７－９００系列飛機的主縫翼滑軌組件的檢查及相關(guān)工作，并要求此后飛機每飛行３０００個起落就要重復(fù)一次檢查。
民航總局有關(guān)負(fù)責(zé)人８月２８日對新華社記者表示，適航指令是強制性的。
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８月２０日，我國臺灣“中華航空公司”的波音７３７－８００型客機在日本那霸機場起火之后，美國聯(lián)邦航空局要求其用戶對波音７３７系列客機進(jìn)行檢查。
這位負(fù)責(zé)人介紹，目前，中國國內(nèi)有近３００架波音飛機需要進(jìn)行上述檢查。
民航總局:強制航空公司檢查波音737系列客機
新華社北京８月２８日電（記者林紅梅、萬一）民航總局８月2８日發(fā)出緊急指令，要求所有航空公司在２０天之內(nèi)完成對波音７３７－６００、７３７－７００、７３７－８００、７３７－９００系列飛機的主縫翼滑軌組件的檢查及相關(guān)工作，并要求此后飛機每飛行３０００個起落就要重復(fù)一次檢查。
民航總局有關(guān)負(fù)責(zé)人８月２８日對新華社記者表示，適航指令是強制性的。
８月２０日，我國臺灣“中華航空公司”的波音７３７－８００型客機在日本那霸機場起火之后，美國聯(lián)邦航空局要求其用戶對波音７３７系列客機進(jìn)行檢查。
這位負(fù)責(zé)人介紹，目前，中國國內(nèi)有近３００架波音飛機需要進(jìn)行上述檢查。
王昌順等參加民航總局空管局月度安全形勢分析會
今年以來，總局空管局召開了安全工作座談會，先后開展了思想作風(fēng)紀(jì)律整頓、安全隱患排查治理和“安全生產(chǎn)月”等活動，狠抓思想作風(fēng)建設(shè)和各項規(guī)章制度的落實。各地區(qū)空管局認(rèn)真貫徹落實《民航總局關(guān)于進(jìn)一步加強防止航空器相撞工作的意見》，嚴(yán)格落實總局空管局的各項要求，保持頭腦清醒，全力做好空管改革期間的安全工作，安全態(tài)勢比較平穩(wěn)。隨著空管體制改革的全面推進(jìn)，總局空管局直接承擔(dān)的安全責(zé)任越來越重。當(dāng)前全系統(tǒng)運行管理、設(shè)備安全、人員素質(zhì)等方面依然存在問題，需要各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，須臾不能放松。
民航總局召開緊急會議要求繃緊"安全第一"這根弦
日前，民航總局召開了民航安全緊急電視電話會議，傳達(dá)了國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志近期對民航安全工作的一系列重要批示。國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)在批示中要求我們注意飛行安全，對近期以來民航飛行小事故不斷的情況要給予高度重視，“安全第一”這根弦不能有任何放松，各項責(zé)任制必須嚴(yán)格落實到位；強調(diào)在當(dāng)前民航運輸增長很快、各種極端天氣多發(fā)的形勢下，安全問題的警鐘務(wù)必一敲再敲，消除任何隱患，確保飛行安全。國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)還在批示中充分肯定了民航總局堅持嚴(yán)字當(dāng)頭、嚴(yán)格要求抓安全的做法，指出只有這樣抓，不放過一點隱患，才能確保安全，讓大家放心乘坐民航飛機。
民航總局：二季度事故征候29起 航班正常率83.9%
航空安全。二季度，全行業(yè)沒有發(fā)生飛行事故，發(fā)生事故征候29起。今年上半年，全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生飛行事故、重大航空地面事故和空防安全事故；發(fā)生飛行事故征候56起，比去年同期增加10起。飛行事故征候萬時率為0.30。截至6月底，民航運輸航空已累計安全飛行31個月，793萬小時。
