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青藏鐵路野生動(dòng)物通道成為當(dāng)?shù)匾吧鷦?dòng)物"保護(hù)神"
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2007年06月26日   來源:新華社

    新華社北京6月26日電(記者 齊中熙、劉羊旸)記者從鐵道部獲悉,為保護(hù)青藏鐵路沿線野生動(dòng)物,青藏鐵路公司在鐵路沿線野生動(dòng)物活動(dòng)頻繁區(qū)段,修建了33處野生動(dòng)物通道,并設(shè)置了防護(hù)欄、警示牌和遷徙誘導(dǎo)等設(shè)施,有效地保護(hù)了野生動(dòng)物的種群基因交流、生存繁衍和遷徙。

    國家環(huán)??偩汁h(huán)境工程評(píng)估中心組織的調(diào)查表明:青藏鐵路設(shè)置的33處野生動(dòng)物通道作用明顯,對(duì)鐵路沿線野生動(dòng)物的種群交流起到了積極作用。

    根據(jù)青藏鐵路環(huán)保驗(yàn)收調(diào)查期間的監(jiān)測結(jié)果及2004年至2006年的監(jiān)測資料可知,野生動(dòng)物通道的使用效率明顯提升,尤其是藏羚羊已經(jīng)逐步適應(yīng)了新的生存環(huán)境,也熟悉了利用野生動(dòng)物通道遷徙。從監(jiān)測結(jié)果還可以看出,可可西里通道使用率居33處青藏鐵路野生動(dòng)物通道之首。

    青藏鐵路在建設(shè)過程中,針對(duì)鐵路可能對(duì)珍稀野生動(dòng)物產(chǎn)生的影響,依據(jù)不同的生態(tài)系統(tǒng)類型、地形地貌,考慮野生動(dòng)物的種類、數(shù)量、分布規(guī)律、生活習(xí)性,在鐵路沿線共設(shè)置了路基緩坡、橋梁下方和隧道上方三種形式的33處動(dòng)物通道,總長59.8公里。

    據(jù)青藏鐵路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司在環(huán)境保護(hù)工作中,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國野生動(dòng)物保護(hù)法》等相關(guān)法律法規(guī),制定嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)管理措施。

    為保障進(jìn)入青藏高原的列車集便器、污水箱的排污需求,青藏鐵路公司在格爾木、拉薩站配置了20輛流動(dòng)卸污車,卸污后送往指定的污水處理點(diǎn)處置。機(jī)車、客車、貨車的洗刷設(shè)專用洗刷線,洗刷污水排入站區(qū)污水處理系統(tǒng),統(tǒng)一處理,達(dá)標(biāo)排放。青藏鐵路全線通車試運(yùn)營以來,已經(jīng)集中處理污水污物6.6萬多噸,高原生態(tài)環(huán)境得到了有效保護(hù)。

 
 
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