新華社南寧５月２５日電（記者 梁思奇）廣西２５日在北部灣沿海統一動工興建一批公用碼頭，這批投資總額約３９億元的碼頭建成后，可新增港口貨物通過能力３１００萬噸，新增集裝箱通過能力３５萬標箱。
分別在北部灣北海、欽州、防城港３市同時動工的這批公用碼頭一共９個，包括北海市鐵山港兩個１０萬——１５萬噸級散貨泊位，新增通過能力６００萬噸；欽州港兩個５萬噸級散雜貨泊位，新增通過能力８００萬噸；防城港５個泊位，新增通過能力１７００萬噸。這些公用碼頭直接為進入北部灣的世界紙業(yè)巨頭斯道拉恩索廣西林漿紙、中石油１０００萬噸煉油廠、金桂林漿紙等重大項目提供服務，滿足北部灣沿海鋼鐵、石化、林漿紙等項目投產的需要。
廣西沿海港口在全國港口布局中有著重要地位，防城港列為全國沿海２４個主要港口之一，北海港、欽州港位于全國２５個地區(qū)性重要港口之列。到２００６年末，廣西沿海港口共有生產性泊位１６８個，萬噸級以上泊位２９個，２００６年港口貨物吞吐量達到４９５０萬噸，集裝箱吞吐量２０．９萬標準箱。廣西為整合港口資源，今年２月組建了廣西北部灣國際港務集團有限公司，并制訂了沿海港口布局規(guī)劃．按照這一規(guī)劃，到２０１０年，北部灣經濟區(qū)港口貨物吞吐量將達到１億噸，到２０２０年將達３億噸。
廣西壯族自治區(qū)主席陸兵說，港口是沿海最大的優(yōu)勢，統一規(guī)劃、統籌建設現代化億噸組合大港，實現沿海三港一體化發(fā)展，形成整體優(yōu)勢，是加快廣西北部灣經濟區(qū)開放發(fā)展的重要一環(huán)，加快沿海基礎設施建設，對提升北海、欽州、防城港３市基礎設施水平，增強沿海地區(qū)綜合競爭力，推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施，促進中國——東盟自由貿易區(qū)建設進程，具有重要意義。
