新華社重慶７月２８日電（王金濤、李承培）經(jīng)過近４０天的艱苦努力，長江重慶航道局在２２８公里的長江航道上搬遷了６３７座航標，成功開辟了長江１５６米水位新航道。
根據(jù)計劃，今秋汛后三峽水庫將實施１５６米高程水位蓄水，屆時長江三峽水位將在１３９米的基礎上抬升１７米。為適應新水位的需要，自６月中旬開始，重慶航道局開始實施航標大搬遷工程。
這次航標大搬遷是在“天不時、地不利”的條件下進行的。６月、７月正值盛夏，加上渝東一帶久晴不雨，川江兩岸熱浪滾滾、高溫不退，施工隊伍無法正常施工。１５６米水位線是川江兩岸的“無人區(qū)”，要么是懸崖峭壁，要么是原始灌木縱橫，施工環(huán)境差，甚至很難找到航標的立錐之地。
“粉身碎骨全不怕，要搬航標上山崖?！睋?jù)重慶航道局黨委副書記曾學良介紹，施工隊員每搬遷一座航標都是由“爬巖能手”帶著繩子登上新的山巖，固定繩子后，將繩子拋到巖下，建立起繩索交通線，施工人員和２３０公斤重的標體就是通過這根繩子，在“川江號子”聲中拉上山崖進行安裝的。（完）
