新華社北京７月１８日電（記者 毛曉梅）機動車交通事故責任強制保險（簡稱“交強險”）已實施半月余，目前總體進展順利，實現(xiàn)了平穩(wěn)起步。
保監(jiān)會財產(chǎn)保險監(jiān)管部主任郭左踐１８日接受記者專訪時表示，下半年，保監(jiān)會要繼續(xù)抓好交強險工作，加強對交強險業(yè)務的監(jiān)管，著力檢查交強險有關規(guī)定的執(zhí)行和落實情況，確保這項制度長期順利運行。
郭左踐指出，監(jiān)管機關對交強險重點監(jiān)管三個環(huán)節(jié)：一是費率。交強險執(zhí)行全國統(tǒng)一的條款和費率，各保險公司不得擅自變更保險條款，不得擅自提高或降低保費；二是代理手續(xù)費。手續(xù)費比例每單業(yè)務不得高于４％；三是理賠。要嚴格規(guī)范交強險理賠服務，努力杜絕惜賠、拖賠現(xiàn)象和各種理賠漏洞。
“對嚴重違規(guī)的公司，要取消其經(jīng)營交強險業(yè)務的資格。對違規(guī)行為的處罰要抓住典型，并向社會公布?！惫筵`說，“要以交強險制度實施為契機，督促保險公司加強內部管理，堅持規(guī)范誠信經(jīng)營，切實提高服務水平?！?/p>
交強險是一項全新的保險制度，已于７月１日正式實施，其實施旨在使道路交通事故受害人獲得及時的經(jīng)濟賠付和醫(yī)療救治，及時化解交通事故經(jīng)濟賠償糾紛，保障道路交通安全，維護社會穩(wěn)定，促進社會和諧。
據(jù)了解，交強險制度建設是一個長期性的系統(tǒng)工程，目前只是一個開始，以后的工作更復雜，更具有挑戰(zhàn)性。比如，保險業(yè)要與公安交管部門聯(lián)合以省為單位加緊搭建信息共享平臺，從明年開始實行交強險費率浮動機制，將交強險保費與駕駛人的交通違法違章記錄掛鉤；要配合財政部研究制定道路交通事故社會救助基金管理辦法，該基金的提取比例、管理體制和運行模式都將影響到交強險制度的實施；要配合農業(yè)部研究推動拖拉機保險業(yè)務發(fā)展問題；要實行交強險業(yè)務分開管理、單獨核算，每年進行核查，切實保證不盈不虧等。（完）
