新華社南京４月１３日電（記者蔡玉高）為緩解市內(nèi)擁堵的交通狀況，目前，長三角一些城市正在加緊制定并實(shí)施各自的城市軌道交通規(guī)劃。未來５年內(nèi)，以上海、南京、杭州、蘇州等為主的長三角城市將建設(shè)１４條以上的城市軌道交通線路。
城市軌道交通是指城市公共交通系統(tǒng)中的地鐵、輕軌等公共客運(yùn)系統(tǒng)，在眾多的運(yùn)輸方式中，軌道交通正以明顯的優(yōu)勢成為長三角地區(qū)一些城市解決交通問題的重要選擇。
記者從近日舉行的南京浦鎮(zhèn)軌道交通車輛有限公司簽約儀式上了解到，按照各自城市軌道交通規(guī)劃，未來５年內(nèi)，已經(jīng)擁有５條城市軌道線路的上海市近期將開建８條線路，到２０１０年世博會召開前，將建成１１條城市軌道線路；作為長三角第二個擁有地鐵的城市，南京目前也開始建設(shè)第二條城市軌道線路，同時，南京市還修建地鐵南延線，以期緩解老城特別是中心區(qū)的交通緊張矛盾。
依據(jù)國家有關(guān)部委規(guī)定，ＧＤＰ總量達(dá)到６００億元至１０００億元、地方財(cái)政一般預(yù)算收入６０億元至１００億元、遠(yuǎn)期高峰小時單向客流量達(dá)到１萬人次至３萬人次時，城區(qū)人口在１５０萬人以上的大城市可以考慮修建輕軌交通系統(tǒng)，人口在３００萬人以上的大城市可以考慮修建地鐵系統(tǒng)。
因此，基本符合條件的長三角地區(qū)的杭州、蘇州、寧波、無錫等城市也在規(guī)劃著自己的城市軌道“夢”。其中，杭州將在５年內(nèi)建設(shè)２條城市軌道線路，總長度將達(dá)８０公里以上；蘇州市的軌道交通規(guī)劃已通過專家組審查，如果進(jìn)展順利，其輕軌１號線、２號線有望在２０１０年通車。此外，無錫和寧波也期望能在２０１０年之前開始建設(shè)自己的城市軌道交通線路。
從事城市軌道車輛生產(chǎn)的中國南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠廠長樓齊良介紹說，長三角地區(qū)對城市軌道交通的規(guī)劃建設(shè)使得城軌車輛市場具有廣闊的前景。有關(guān)專家估計(jì)，未來１０年至１５年的時間內(nèi)，長三角地區(qū)將至少需要２０００輛左右的城軌車。（完）
