新華社合肥２月２３日電（方偉陽）未來的安徽交通將更加便捷。從交通部門獲悉，“十一五”期間，安徽省將新建２０００公里高速公路，同時(shí)有６座長江大橋已著手準(zhǔn)備建設(shè)。到“十一五”末，安徽省將形成和長三角全面對(duì)接的“一體化綜合交通體系”。
據(jù)了解，“十一五”期間，安徽省還將新建鐵路１０００公里，列入規(guī)劃的項(xiàng)目包括銅（陵）九（江）及寧蕪銅鐵路、廬江－銅陵鐵路等；高速公路方面，計(jì)劃興建的項(xiàng)目包括沿江和江北高速公路，以及蕪湖－雁翅高速公路、巢湖－馬鞍山－溧水高速公路、銅陵－宣城高速公路、巢湖－銅陵高速公路等。
同時(shí)，安徽省將著手建設(shè)馬鞍山長江公路大橋、安慶長江鐵路大橋、銅陵長江公鐵兩用大橋、望（江）東（至）長江公路大橋、蕪湖長江公路大橋和池州長江公路大橋，徹底打通安徽省的過江通道，爭取實(shí)現(xiàn)全省一半的省轄市進(jìn)入以上海為中心的“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。
另外，全長２６３公里的南京－安慶城際客運(yùn)鐵路，將在“十一五”期間開始興建，同時(shí)將和上海－南京城際鐵路聯(lián)通?！俺请H客運(yùn)鐵路的時(shí)速達(dá)到２００－２５０公里，這就意味著，安徽沿江任何一座省轄市的市民，只需要一個(gè)多小時(shí)就可以到達(dá)南京。”（完）
