新華社北京3月15日電（記者張毅）中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)貿(mào)易委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張伯順15日在首屆中國(guó)汽車(chē)論壇上說(shuō)，隨著越來(lái)越多的汽車(chē)品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，消費(fèi)者更加關(guān)注汽車(chē)品牌。
張伯順介紹說(shuō)，在汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家，塑造汽車(chē)品牌已有一百多年歷史。加入世界貿(mào)易組織后，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始邁入真正的品牌時(shí)代，消費(fèi)者和廠家越來(lái)越重視品牌。近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)需求出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，品牌越來(lái)越多，一些汽車(chē)企業(yè)從單品牌發(fā)展到多品牌，同一品牌車(chē)型也越來(lái)越豐富。除了原有的紅旗、夏利、大眾、奧迪、別克、本田等，馬自達(dá)、豐田、現(xiàn)代、標(biāo)志、日產(chǎn)、福特、菲亞特、雪弗萊等等紛紛進(jìn)入我國(guó)。以吉利、奇瑞、華晨、長(zhǎng)安、哈飛和比亞迪為代表的自主品牌迅速崛起，奇瑞的QQ、旗云、東方之子，吉利的豪情、美人豹、華普，哈飛的賽馬、路寶、賽豹，華晨的中華以及長(zhǎng)安品牌，在市場(chǎng)上都有不俗的表現(xiàn)。
張伯順指出，近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)企業(yè)無(wú)論是中資企業(yè)還是合資企業(yè)，無(wú)論是國(guó)有企業(yè)還是民營(yíng)企業(yè)，都開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注自主品牌的打造，努力尋找并實(shí)施打造自主品牌的途徑。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，這表明我國(guó)汽車(chē)品牌的發(fā)展將進(jìn)入到一個(gè)新的階段。如何建立汽車(chē)品牌與消費(fèi)者的信任度、美譽(yù)度、忠誠(chéng)度，成為當(dāng)今汽車(chē)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、消費(fèi)者共同關(guān)注的熱點(diǎn)。
為維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，建立科學(xué)而具有公信力的顧客滿意度測(cè)評(píng)體系，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)貿(mào)易委員會(huì)共同發(fā)起舉辦了2005中國(guó)汽車(chē)品牌顧客滿意度調(diào)查活動(dòng)。從去年9月正式啟動(dòng)，歷時(shí)半年，目前已基本結(jié)束。首屆中國(guó)汽車(chē)論壇由中國(guó)汽車(chē)品牌顧客滿意度調(diào)查組委會(huì)組織發(fā)起，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)貿(mào)易委員會(huì)等主辦。（完）
