1月13日，在一汽解放錫柴總裝車間，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有國(guó)際先進(jìn)水平的一汽奧威8.6升歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)像待嫁的新娘一樣披上了紅蓋頭，幾株生機(jī)勃勃的金橘點(diǎn)綴在周圍，給這里帶來(lái)了吉祥和喜慶，一汽集團(tuán)副總經(jīng)理董春波與無(wú)錫市副市長(zhǎng)談學(xué)明共同掀起了這位“新人”頭上的神秘面紗，標(biāo)志著一汽奧威8.6升歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)成功投產(chǎn)。
一汽奧威8.6升歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，即CA6DL2-35E3電控共軌柴油機(jī)，是一汽錫柴根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，運(yùn)用全新的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)理念，采用國(guó)際先進(jìn)的高壓共軌新技術(shù)研制成功的體現(xiàn)世界發(fā)展新潮流，具有當(dāng)代國(guó)際商用車重型柴油機(jī)水平的大功率節(jié)能型環(huán)保產(chǎn)品。它具有大功率、低排放、低噪音、低油耗、長(zhǎng)壽命等五大特點(diǎn)，功率為350馬力，排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，并具有歐Ⅳ潛力，整車油耗、整機(jī)噪音達(dá)到國(guó)內(nèi)最低。由于改進(jìn)了整機(jī)機(jī)械強(qiáng)度和熱負(fù)荷強(qiáng)度，使該機(jī)的壽命更長(zhǎng)，工作更可靠。鑒定專家一致認(rèn)為，CA6DL2-35E3電控共軌柴油機(jī)與國(guó)際著名品牌同排量發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，具有較大優(yōu)勢(shì)，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是中、重型卡車和高檔客車的理想動(dòng)力。
據(jù)了解，CA6DL2-35E3型歐Ⅲ電控共軌柴油機(jī)是在CA6DL2-35型柴油機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行自主研發(fā)創(chuàng)新，是去年下線的“奧威”CA6DL1-32E3的后續(xù)產(chǎn)品，預(yù)計(jì)錫柴在2007年生產(chǎn)1.5萬(wàn)臺(tái)，2008年生產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)。該機(jī)的下線，標(biāo)志著錫柴通過(guò)自主研發(fā)，建立了一套具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的電控柴油機(jī)研發(fā)體系，錫柴已具有達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的“奧威”發(fā)動(dòng)機(jī)的系列化產(chǎn)品。
多年來(lái)，一汽錫柴始終把與國(guó)際強(qiáng)手同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，打造我國(guó)汽車工業(yè)的品牌動(dòng)力為己任，把用戶的需求作為企業(yè)的追求，把科技創(chuàng)新作為首要選擇，致力于產(chǎn)品的平臺(tái)建設(shè)，生產(chǎn)一代、開(kāi)發(fā)一代、研制一代。在繼2003年12月20日，國(guó)內(nèi)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有國(guó)際先進(jìn)水平的8升機(jī)CA6DL—“奧威” 四氣門大功率重型柴油機(jī)下線后，它的升級(jí)產(chǎn)品A6DL2-35E3電控共軌柴油機(jī)也接踵而至。
