新華社北京1月7日電（記者劉詩平）記者從正在北京舉行的全國鐵路工作會(huì)議上了解到，“十一五”期間，我國將完成9800公里客運(yùn)專線建設(shè)任務(wù)，其中時(shí)速在300公里以上的達(dá)5457公里。
鐵道部部長劉志軍說，“十一五”是我國大規(guī)模鐵路建設(shè)最關(guān)鍵的階段，續(xù)轉(zhuǎn)和新安排建設(shè)項(xiàng)目達(dá)200多個(gè)，其中客運(yùn)專線項(xiàng)目28個(gè)，建設(shè)總投資12500億元。2006年客運(yùn)專線項(xiàng)目新開工13個(gè)、續(xù)建11個(gè)。
據(jù)了解，“十一五”鐵路跨越式發(fā)展將實(shí)現(xiàn)快速客運(yùn)初步成網(wǎng)的目標(biāo)。建設(shè)京滬、京廣、京哈、沈大、隴海等客運(yùn)專線，列車時(shí)速達(dá)到200至300公里；建設(shè)京津、滬寧、滬杭、寧杭、廣深、廣珠等大城市群的城際軌道交通系統(tǒng)，列車時(shí)速達(dá)到200公里以上；繼續(xù)推進(jìn)既有線提速，在13000公里提速干線實(shí)現(xiàn)客車時(shí)速200公里。在此基礎(chǔ)上，再經(jīng)過5年左右的努力，我國鐵路將形成客運(yùn)專線、城際客運(yùn)鐵路和既有線提速線路相配套的32000公里的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。這一快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，能夠輻射我國70%的50萬以上人口城市，覆蓋人口達(dá)到7億多，滿足人們快速便捷出行的要求。
另據(jù)了解，從2008年開始，我國客運(yùn)專線將陸續(xù)投入運(yùn)營。今年我國將在引進(jìn)和掌握時(shí)速200公里以上動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，著眼時(shí)速300公里客運(yùn)專線建設(shè)需要，組織開發(fā)時(shí)速300公里動(dòng)車組。
目前，我國全路時(shí)速120公里以上的線路延展里程已達(dá)22090公里，時(shí)速160公里以上的線路延展里程達(dá)到14025公里，時(shí)速200公里以上的線路延展里程為5371公里。（完）
