中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司所屬滬東中華造船（集團(tuán)）公司建造的我國第一艘液化天然氣（LNG）船日前在上海下水。這種船目前只有日本、韓國及歐洲的少數(shù)幾個國家能夠建造，而中船集團(tuán)公司已掌握其制造技術(shù)，這標(biāo)志著我國造船業(yè)技術(shù)水平又有了重大突破。
2005年，中船集團(tuán)公司造船產(chǎn)量突破了500萬噸大關(guān)，達(dá)到513萬噸，占世界船舶市場的份額由1999年的2.3％提高到7％，預(yù)計(jì)可排名世界第三或第四位，穩(wěn)居世界造船集團(tuán)“五強(qiáng)”行列。承接船舶訂單近800萬噸，承接合同金額近500億元。截至目前，累計(jì)手持訂單1600萬噸，相當(dāng)于原中國船舶總公司最高手持訂單量的4倍多。
“十五”期間，中船集團(tuán)公司通過加強(qiáng)自主創(chuàng)新，不斷深化改革，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到明顯優(yōu)化，國際競爭力大大增強(qiáng)，造船水平大幅度提高。散貨船、油船和集裝箱船三大主力船型均已實(shí)現(xiàn)了系列化、批量化、專業(yè)化生產(chǎn)，完全掌握了包括超大型油輪在內(nèi)的各種常規(guī)船舶設(shè)計(jì)建造核心技術(shù)。（記者彭嘉陵）
