近日，天津新港船廠聯(lián)合中船重工船舶設(shè)計(jì)中心與瑞士ENZIAN SHIPPING AG公司在天津進(jìn)行了16500噸多用途船技術(shù)談判。瑞士船東認(rèn)為，中船重工船舶設(shè)計(jì)中心的這型16500噸多用途船設(shè)計(jì)方案達(dá)到最初造船意向書的要求，瑞士方面代表欣然在技術(shù)談判文件上簽字。
16500噸多用途船是船東為增大單船載重噸位而準(zhǔn)備在新港船廠建造的多用途船。船東準(zhǔn)備建造4艘此型船，首制船將于2009年交工。該船是單機(jī)單槳的多用途船，主要用于裝載谷物、煤炭和一般的散貨，艙內(nèi)和甲板上可裝20TEU和40TEU的集裝箱，還可裝載危險(xiǎn)品。
船舶設(shè)計(jì)中心參考相關(guān)船舶，優(yōu)化線形，并在布置及配備上進(jìn)一步優(yōu)化，獲得最佳的設(shè)計(jì)方案，從而贏得了船東和船廠的信賴。該型船的成功開發(fā)，標(biāo)志著船舶設(shè)計(jì)中心在多用途船舶設(shè)計(jì)方面日臻成熟，也標(biāo)志著船舶設(shè)計(jì)中心的設(shè)計(jì)能力上了一個(gè)新臺(tái)階。
