12月27日,中船重工渤海船舶重工有限公司、中國(guó)船舶重工國(guó)際貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方,與中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)(集團(tuán))總公司所屬南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司簽訂4艘超大型油輪(VLCC),4艘3500立方米液化石油氣船(LPG),8艘46000噸成品油輪合同簽字儀式,在北京人民大會(huì)堂隆重舉行。此次合同共涉及船舶16艘,合同金額近60億元,涉及船舶產(chǎn)品之多、合同金額之大,創(chuàng)下近年來我國(guó)造船業(yè)之最。
這筆合同的簽訂,是近年來我國(guó)加快船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、不斷提高船舶產(chǎn)品噸位和技術(shù)含量、提高造船業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有力體現(xiàn)。據(jù)了解,此次合同涉及批量建造VLCC、LPG船和成品油船,不僅是中國(guó)長(zhǎng)航集團(tuán)有史以來訂造的最大一筆船舶合同,同時(shí)也是中國(guó)長(zhǎng)航由內(nèi)河運(yùn)輸向海洋運(yùn)輸轉(zhuǎn)變的急需裝備。這批船舶將從2007年初開始陸續(xù)交付使用。
中船重工總經(jīng)理李長(zhǎng)印在簽字儀式上說,中船重工今年年造船完工將達(dá)300萬噸,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量450億元,此次與中國(guó)長(zhǎng)航簽署巨額船舶訂單,是雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、互利共贏的重大舉措,也是我國(guó)造船業(yè)與航運(yùn)業(yè)落實(shí)國(guó)家有關(guān)政策、實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的新成果。他要求渤船重工精心組織,精心施工,確保按期高質(zhì)量交付各型船舶產(chǎn)品,向船東交上滿意的答卷。
渤船重工近年來開發(fā)形成了以大型雙殼散貨船、油船和礦砂船為主,中小型高附加值船為輔,專業(yè)化、總裝化、批量化生產(chǎn)的格局。該公司自主開發(fā)的擁有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的17.4萬噸環(huán)保型散貨船已開始陸續(xù)交工。目前,工廠已超額完成全年承接船舶訂單計(jì)劃,船舶生產(chǎn)任務(wù)已安排到2010年。