新華社上海12月9日電(馮亦珍 葉慧玨)浦東鐵路一期工程12月9日投入運(yùn)營(yíng)。9日下午3時(shí)30分,首趟集裝箱專列從蘆潮港站開(kāi)往海灣站。運(yùn)營(yíng)初期,運(yùn)輸能力為每天開(kāi)行6列集裝箱專列。
由鐵道部與上海市共同投資建設(shè)的重點(diǎn)工程浦東鐵路一期工程(阮巷至平安段)為國(guó)家一級(jí)線路,全長(zhǎng)42.87公里,總投資19.51億元,沿途設(shè)阮巷、漕涇、海灣、四團(tuán)4個(gè)站,是全國(guó)鐵路網(wǎng)及上海鐵路樞紐建設(shè)的組成部分。浦東鐵路沿線河流、道路縱橫交錯(cuò),僅河道就有107條。這條鐵路采用高架橋梁為主,橋梁總長(zhǎng)23.43公里,占線路總長(zhǎng)的53%。
規(guī)劃中的浦東鐵路全長(zhǎng)117公里,南北分別接國(guó)家鐵路阮巷站和張廟站,線路途經(jīng)金山、奉賢、南匯、浦東四個(gè)區(qū),總投資約76億元,全部工程預(yù)計(jì)在2006年完工。
浦東鐵路建成后,將使上海浦東浦西連接成環(huán),并增加兩條對(duì)外鐵路通道。遠(yuǎn)期將跨長(zhǎng)江連接崇明和江蘇南通,向南連接浙江,成為沿海大通道的重要組成部分。(完)