海關(guān)總署
- 網(wǎng)民劉*梅說 ： 海關(guān)總署2010年43號公告稱：海外寄往國內(nèi)個人自用物品價值不得超過1000元人民幣。時間過去了12年，物價幾經(jīng)上漲，1000元人民幣現(xiàn)在能買到什么？郵政速寄仍沿用這一規(guī)定，多次退運郵件。當(dāng)規(guī)定不符合現(xiàn)實時，政府是否應(yīng)主動回應(yīng)？
- 海關(guān)總署答網(wǎng)民： 為打擊不法商家以個人物品名義運進大量實為貿(mào)易性貨物的行為，同時兼顧收件人、寄件人合理需要，海關(guān)總署根據(jù)相關(guān)部委政策，對進出境郵件中個人物品的限值和免稅額作出適時調(diào)整，對外發(fā)布了海關(guān)總署2010年第43號公告《關(guān)于調(diào)整進出境個人郵遞物品管理措施有關(guān)事宜》，自2010年9月1日起正式生效，1994年海關(guān)總署印發(fā)的《關(guān)于調(diào)整進出境郵件中個人物品的限值和免稅額的通知》（署監(jiān)〔1994〕774號）同時廢止。此次調(diào)整對打擊不法商家以個人物品名義運進大量實為貿(mào)易性貨物的行為，并同時兼顧收件人、寄件人合理需要起到至關(guān)重要的作用。 查看全文>>
- 網(wǎng)民我公司從馬來西亞進口乳膠再生橡膠已有4年說 ： 我公司從馬來西亞進口乳膠再生橡膠已有4年，進口港口有青島港、天津港、上海港、廣州南沙港，幾乎每月都是同樣產(chǎn)品，同樣生產(chǎn)廠家，起初固廢查驗化驗費用一次1萬元左右，平均每個港口三次以上。我個人建議，相關(guān)部門是否可以先通關(guān)放行，后簽訂書面承諾材料，幫助企業(yè)解決實際困難。同時改進口岸進口相關(guān)專項責(zé)任制度，提高辦事效率。進口查驗52天后放行，有點讓企業(yè)吃不消。
- 海關(guān)總署答網(wǎng)民： 依據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》第二十五條規(guī)定“海關(guān)發(fā)現(xiàn)進口貨物疑似固體廢物的，可以委托專業(yè)機構(gòu)開展屬性鑒別，并根據(jù)鑒別結(jié)論依法管理”，固體廢物屬性鑒別按照《關(guān)于發(fā)布進口貨物的固體廢物屬性鑒別程序的公告》（生態(tài)環(huán)境部 海關(guān)總署聯(lián)合公告2018年第70號）的規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)收貨人或其代理人對海關(guān)將其進口貨物納入固體廢物管理范圍持有異議時，可申請復(fù)檢鑒別，由海關(guān)委托鑒別機構(gòu)進行固體廢物屬性復(fù)檢鑒別。相比正常貨物的檢驗，固體廢物屬性鑒別在內(nèi)容和形式上均有所不同：由于鑒別對象的來源通常比較復(fù)雜，鑒別環(huán)節(jié)多，需要更多時間。實踐中僅有少部分貨物需要對代表性樣品進行一系列針對性檢測，再結(jié)合文獻資料對結(jié)果進行綜合研判，然后依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)判定結(jié)果出具報告。 查看全文>>
- 網(wǎng)民新普說 ： 建議盡快取消快件出口總運單放行章。經(jīng)過一系列改革，海關(guān)放行章基本已不再加蓋，實現(xiàn)了放行信息電子化，但出口快件貨物仍然需要加蓋海關(guān)放行章。希望盡快開發(fā)相關(guān)系統(tǒng)，進一步優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，早日實現(xiàn)出口快件貨物海關(guān)放行手續(xù)電子化。
- 海關(guān)總署答網(wǎng)民： 我署高度重視網(wǎng)民所提意見，接到意見后第一時間聯(lián)系上海海關(guān)核實相關(guān)情況，現(xiàn)針對此問題，上海海關(guān)已進行了專題研究，擬通過優(yōu)化升級相關(guān)信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)快件類出口貨物的電子化放行。目前，上海海關(guān)已著手進行快件物流輔助系統(tǒng)出口模塊系統(tǒng)開發(fā)，預(yù)計2020年12月底完成。感謝您對海關(guān)工作的理解與支持! 查看全文>>
- 網(wǎng)民丁丁2?2?說 ： 目前個別地方海關(guān)對于在境外沒有離開航空器、直接返回國內(nèi)的貨運包機的機組人員進行核酸檢測，并要求滯留在候機樓等候結(jié)果八九個小時。請問關(guān)于國際航空貨運機組人員的疫情防控工作有哪些具體保障？
- 海關(guān)總署回復(fù)： 航空貨運是國際物流運輸通道的重要組成部分，其暢通與否將直接影響到國際供應(yīng)鏈和外貿(mào)進出口的穩(wěn)定。對于航空貨運機組人員，既要做到封閉管理，又要做到通關(guān)便捷，這就需要及時采取專門的措施和辦法。在這樣的背景下，相關(guān)部門出臺了對于國際航空貨運機組人員精準(zhǔn)防控的通知。在統(tǒng)籌做好口岸疫情防控和外貿(mào)穩(wěn)增長各項工作基礎(chǔ)上，海關(guān)總署聯(lián)合有關(guān)部門，通過以下措施確保航空貨運疫情防控工作嚴(yán)密高效。一是嚴(yán)格落實防控責(zé)任。 查看全文>>
- 網(wǎng)民平和說 ： 青島保稅港區(qū)海關(guān)定的政策是：不管一票貨幾個集裝箱，一票通完關(guān)，必須幾個箱同時出區(qū)，否則不予放行。進口商賣給全國各地的買方，買方來自天南海北，他們怎能同時來同時出？如江蘇的買方今天來裝貨，北京的明天來，上海的后天來，那么第一天來的就得等三天才能出閘口放行，如是冷凍貨三天就融化變質(zhì)了。難道海關(guān)就不能計數(shù)分批放行？這不是個難事吧？如幾十個箱子得幾十個車一起來一起走，集中來幾十個集裝箱，倉庫人力根本就來不及裝箱，等裝完了幾天過去了。企業(yè)不是集團軍，一次能安排幾十臺車來拉貨，搞得港區(qū)內(nèi)企業(yè)怨聲載道。
- 海關(guān)總署回復(fù)： 2014年，海關(guān)總署已在全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域復(fù)制推廣“批次進出、集中申報”制度，允許區(qū)內(nèi)企業(yè)與境內(nèi)區(qū)外企業(yè)分批進出貨物的，可以憑核放單辦理貨物的實際進出區(qū)手續(xù)，再在規(guī)定期限內(nèi)以備案清單或者報關(guān)單集中辦理報關(guān)手續(xù)。針對留言反映的需求，建議采用“批次進出、集中申報”方式辦理進出區(qū)手續(xù)。 查看全文>>
- 網(wǎng)民背著馬桶流浪說 ： 元旦前后，各通關(guān)口岸報關(guān)行陸續(xù)傳來消息，說貨物進口報關(guān)，稅金金額10萬元及以上的，通關(guān)系統(tǒng)“自動掛起”，通關(guān)須繳納保證金，行業(yè)各相關(guān)公眾號也紛紛轉(zhuǎn)發(fā)。對此請海關(guān)總署盡快予以澄清，讓通關(guān)便利繼續(xù)提升，繼續(xù)堅持開放融通的政策，繼續(xù)深化給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，畢竟“中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大”。
- 海關(guān)總署回復(fù)： 2018年，國家在進口環(huán)節(jié)既先后實施了8輪降稅政策，又實施了對美反制措施，在國際大宗商品價格波動的背景下，海關(guān)認真執(zhí)行降稅政策、反制措施等并持續(xù)壓縮通關(guān)時間的同時，也需加強對相關(guān)商品的稅收風(fēng)險控制，因而有的企業(yè)感到事中處置力度增大。海關(guān)對進口貨物稅收風(fēng)險事中排查期間，如企業(yè)需要先行提取，可在向海關(guān)申請并提供與應(yīng)繳稅款相當(dāng)?shù)膿?dān)保后進行。擔(dān)保方式既可以保證金、銀行保函，也可以保證保險等方式。 查看全文>>
- 網(wǎng)民小剛說 ： 我是一家外貿(mào)公司的管理人員,在過去的一年里，看到海關(guān)總署為了優(yōu)化營商環(huán)境，出臺了一系列改革措施,給企業(yè)通關(guān)帶來了很多便利。但是在現(xiàn)有政策下,我發(fā)現(xiàn)了一些問題。海關(guān)總署及其下屬各海關(guān)為了迎合國務(wù)院的一些政策而非正式出臺了地方政策,比如要求企業(yè)貨到48小時必須清關(guān),否則就要求企業(yè)退貨。要求企業(yè)在出稅后必須24小時內(nèi)交稅,否則退單處理。
- 海關(guān)總署回復(fù)： 2018年以來，海關(guān)以國務(wù)院機構(gòu)改革為契機，進一步深化全國通關(guān)一體化改革，不斷調(diào)整優(yōu)化通關(guān)流程，精簡通關(guān)單證，鼓勵進出口企業(yè)積極采用“提前申報”等便捷通關(guān)方式，主動服務(wù)企業(yè)提醒長時間未清關(guān)報關(guān)單，大幅提高了通關(guān)效率。 查看全文>>
- 網(wǎng)民cjh說 ： 您好，我們的李總理提出幫企業(yè)優(yōu)化營商環(huán)境的政策，著實讓企業(yè)提振了士氣，我們也感受到了全國通關(guān)一體化給企業(yè)通關(guān)帶來的便利。可是自從國家提出2018年底要將進口整體通關(guān)時間壓縮三分之一以來，以海關(guān)牽頭的政策在落實上讓企業(yè)不但沒享受到便利，還產(chǎn)生了新的困擾。
- 海關(guān)總署回復(fù)： 進口貨物由于通關(guān)模式和監(jiān)管方式差異，通關(guān)時間差別較大，未來我們將考慮對進口轉(zhuǎn)關(guān)貨物的通關(guān)時間進行單列計算和觀察，使其更精準(zhǔn)的反映進口轉(zhuǎn)關(guān)貨物的實際跨境效率情況，指導(dǎo)內(nèi)陸海關(guān)更好地為企業(yè)提供公正透明的通關(guān)服務(wù)。 查看全文>>
- 國務(wù)院英文網(wǎng)網(wǎng)民（n*a@optum.com）說 ： 我們來自美國聯(lián)合健康保險集團，主要從事保險和旅行援助業(yè)務(wù)。目前，公司在協(xié)助一位客戶辦理去中國北京和青島旅行的相關(guān)手續(xù)，該客戶打算攜帶含有苯丙胺以及右旋苯丙胺的精神興奮性藥物阿德拉入境中國，不知是否合法，如果合法，是否有攜帶劑量和服用頻次方面的要求，希望能提供相關(guān)信息。對于提供的任何信息，我們將不勝感激。（譯文）
- 海關(guān)總署回復(fù)： 根據(jù)中國有關(guān)規(guī)定，含有苯丙胺的藥物，禁止進境。 查看全文>>