為落實(shí)福建省政府《關(guān)于加強(qiáng)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》，進(jìn)一步提升交通服務(wù)能力，日前福建省交通運(yùn)輸廳出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)交通提升工程的實(shí)施意見》。
意見提出，力爭(zhēng)到2015年，基本建成綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全省公路通車總里程突破10萬公里；高速公路基本建成規(guī)劃確定的“三縱八橫”主骨架，通車?yán)锍掏黄?000公里，出省通道增至16個(gè)；普通國(guó)省道干線今后3年力爭(zhēng)完成投資400億元，新建成公路1500公里，同時(shí)建設(shè)國(guó)省道“美麗交通生態(tài)公路”約2800公里；農(nóng)村公路加快建設(shè)干線公路和提級(jí)改造縣鄉(xiāng)路網(wǎng)，改善通建制村單車道公路的通行條件。
加快現(xiàn)代化海西港口群和廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，到2015年，沿海港口貨物吞吐量突破5億噸，集裝箱吞吐量力爭(zhēng)達(dá)1500萬標(biāo)箱。2013年至2015年，力爭(zhēng)完成投資300億元，重點(diǎn)建設(shè)廈門后石港區(qū)3號(hào)泊位等重要港區(qū)的43個(gè)港口項(xiàng)目，加快實(shí)施三都澳深水航道一期等重點(diǎn)港灣航道工程，新增港口吞吐能力8600萬噸，基本形成集裝箱、煤炭、鐵礦石、原油和對(duì)臺(tái)客貨運(yùn)輸系統(tǒng)。
運(yùn)輸站場(chǎng)方面，2013年至2015年力爭(zhēng)完成投資50億元，加快推進(jìn)福州、廈門、泉州等市綜合客貨運(yùn)輸樞紐、公交樞紐站、公共服務(wù)型物流園區(qū)建設(shè)，建成一批現(xiàn)代化樞紐站場(chǎng)，逐步形成客運(yùn)“零距離換乘”、貨運(yùn)“無縫銜接”的運(yùn)輸站場(chǎng)體系。
福建省交通運(yùn)輸廳要求各地加快前期，對(duì)尚未開工的“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目，須在2014年上半年前全部啟動(dòng)前期；推行無障礙施工，堅(jiān)持先安置后搬遷、先補(bǔ)償后用地，開展和諧征遷；擴(kuò)大社會(huì)投資，梳理一批高速公路、港口碼頭、運(yùn)輸站場(chǎng)等項(xiàng)目，吸引實(shí)力型企業(yè)參與建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。（張靜雯 陳昌和）
