天津市交通港口局切實(shí)貫徹落實(shí)市委九屆九次全會(huì)精神,按照天津市委、天津市政府和交通運(yùn)輸部的總體部署,落實(shí)科學(xué)發(fā)展、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的戰(zhàn)略要求,“十二五”期間,將進(jìn)一步加快推進(jìn)天津市現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)與發(fā)展。作為“十二五”的開(kāi)局之年,2011年天津市交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)預(yù)計(jì)將完成增加值550億元,確保天津市交通各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)增長(zhǎng)。至“十二五”末,天津市港口貨物吞吐量將達(dá)到5.6億噸,機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)1600萬(wàn)人次,鐵路旅客發(fā)送量達(dá)5000萬(wàn)人次;同時(shí),著力打造以軌道交通為骨干、城市公共汽車為主體、出租汽車及其他公共客運(yùn)方式為補(bǔ)充的現(xiàn)代化公共交通體系。
近年來(lái),天津市不斷在綜合交通發(fā)展上實(shí)現(xiàn)新突破?!笆晃濉睍r(shí)期,天津市交通累計(jì)投資達(dá)2540億元,是“十五”的5.1倍,基本形成了以海港、空港、鐵路、道路為骨架的綜合交通運(yùn)輸體系。天津港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭、25萬(wàn)噸級(jí)主航道、郵輪母港等重點(diǎn)工程也相繼建成。2010年,港口貨物吞吐量突破4億噸,集裝箱吞吐量突破1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱;天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)728萬(wàn)人次,貨郵吞吐量20萬(wàn)噸;鐵路共完成客運(yùn)量2400萬(wàn)人次,貨運(yùn)量1.2億噸;公路共完成客運(yùn)量2.19億人次,貨運(yùn)量2.2億噸。過(guò)去五年來(lái),天津市還增加、調(diào)整、延長(zhǎng)了408條公交線路,更新公交車3000部、出租車30000部、長(zhǎng)途客車2000部,并實(shí)施了65歲以上老年人免費(fèi)乘車政策。
天津市交通運(yùn)輸與港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在此基礎(chǔ)上,今后五年,天津市將進(jìn)一步加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)與發(fā)展,逐步形成安全、高效、便捷、綠色、和諧、一體化的綜合交通運(yùn)輸體系。
到“十二五”末,港口貨物吞吐量將達(dá)到5.6億噸;集裝箱吞吐量達(dá)到1800萬(wàn)噸,并完成天津港30萬(wàn)噸級(jí)航道、天津港2號(hào)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭等工程建設(shè)。天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1600萬(wàn)人次,貨郵吞吐量突破50萬(wàn)噸,完成機(jī)場(chǎng)二期等項(xiàng)目建設(shè)。鐵路將完成旅客發(fā)送量5000萬(wàn)人次,貨運(yùn)量達(dá)2.5億噸,并增開(kāi)集裝箱班列,發(fā)展大陸橋運(yùn)輸。道路客運(yùn)量達(dá)到2.8億人次,道路貨運(yùn)量達(dá)到3億噸,并完成天津客運(yùn)中心綜合樞紐站、天津西站長(zhǎng)途客運(yùn)站等場(chǎng)站建設(shè)。公交客運(yùn)量達(dá)到17億人次;軌道交通客運(yùn)量突破8億人次。在與百姓生活最為密切相關(guān)的公共交通建設(shè)方面,本市將繼續(xù)加大公交汽車、出租汽車車輛更新力度,不斷提升運(yùn)營(yíng)車輛檔次。通過(guò)新辟、改造、嫁接、撤銷等多種方式,優(yōu)化公共汽車線網(wǎng)布局,努力實(shí)現(xiàn)凡是大多數(shù)群眾有出行需求的,10分鐘步行范圍內(nèi)就能有公交線路;凡是群眾出行的密集區(qū)域,10分鐘內(nèi)就能等到一班公交車。五年后,天津市班線客車將發(fā)展至10000部,年客運(yùn)量達(dá)1.8億人次;公交車發(fā)展到18000輛,年客運(yùn)量實(shí)現(xiàn)15億人次;出租汽車完成中高檔次更新和GPS安裝;軌道交通總規(guī)模將達(dá)260.5公里,日客運(yùn)量達(dá)到200萬(wàn)人次以上。屆時(shí),全市公共交通分擔(dān)率將達(dá)到30%以上,并力爭(zhēng)達(dá)到40%,居于全國(guó)一流水平。(記者 萬(wàn)紅)