記者9月24日獲悉，“十二五”時期，江西省將全面強化與泛珠各方的交通聯(lián)系，加速與區(qū)域內(nèi)各兄弟省份在通道路線走向、建設(shè)標(biāo)準、建設(shè)時機、運營模式等方面的合作與銜接，推進綜合交通運輸一體化。
據(jù)了解，“十二五”時期，江西將進一步加大路網(wǎng)建設(shè)力度，力爭將(浙江)—德興—南昌—銅鼓—(湖南)瀏陽—長沙、(福建)莆田港—三明—撫州—吉安—井岡山—(湖南)炎陵—衡陽等8條高速公路運輸大通道納入泛珠三角區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃之中。此外，以貫通國家高速公路、打通省際斷頭路和建設(shè)具有經(jīng)濟發(fā)展作用的地方高速公路為重點，加快形成高速公路網(wǎng)，全面打通28個省際出口，全面建成與閩粵湘3省對接的17條高速公路快速通道。
水運方面，“十二五”時期全省將加快贛江高等級航道建設(shè)，并積極推進贛粵運河通航研究。同時，推進海西港口建設(shè)，鼓勵和支持在江西建設(shè)“無水港”，大力發(fā)展公鐵、海鐵聯(lián)運，支持在福建沿海港口投資興建碼頭。
民航方面，江西將盡快開通廣州—南昌空中快線。此外，積極推進江西無水國際空港的建設(shè)，發(fā)揮海航集團及江西機場自身優(yōu)勢，開展國際空運貨物業(yè)務(wù)，以江西為空運樞紐中心，建立與北京、深圳、香港等航線的對接。
鐵路方面，江西與湖南兩省將共同爭取將岳陽至吉安鐵路納入蒙西至華中地區(qū)煤運通道，并盡早開工建設(shè)；與廣東合作，推進鷹梅鐵路項目前期工作，并爭取將贛州至深圳客專列入國家鐵路建設(shè)規(guī)劃等，以改善泛珠區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。 （記者 胡萍）
