隨著成品油運(yùn)輸于10月31日正式開(kāi)通首航，瀾滄江—湄公河國(guó)際航運(yùn)已從“10·5”事件的影響中走出，國(guó)際運(yùn)輸正逐步得到恢復(fù)。
“10·5”事件后，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視瀾滄江—湄公河國(guó)際航運(yùn)安全問(wèn)題。通過(guò)中老緬泰四國(guó)湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法護(hù)航，海事部門(mén)采取船舶出入境簽證，安裝北斗衛(wèi)星對(duì)航行船舶進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控，定期對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查，加強(qiáng)水情通報(bào)，航運(yùn)企業(yè)、船員積極采取安保措施，加強(qiáng)安全防范等，使國(guó)際航運(yùn)安全形勢(shì)保持平穩(wěn)，加之海事、海關(guān)、邊防、檢疫檢驗(yàn)部門(mén)積極為航運(yùn)企業(yè)服務(wù)，幫助聯(lián)系貨源，簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)，減少壓港時(shí)間，提供良好的通航環(huán)境，使國(guó)際航運(yùn)得到快速恢復(fù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2011年12月10日復(fù)航到今年10月底，累計(jì)運(yùn)輸貨物16.58萬(wàn)噸，是去年同期的68.88%，雖然和去年相比雖有一定減少，但貨物品種有所增加。目前，該航道國(guó)際航運(yùn)運(yùn)費(fèi)大幅上漲，目前下水運(yùn)價(jià)為180元/噸，較過(guò)去上漲90%左右；上水運(yùn)價(jià)為320—380元/噸，較過(guò)去上漲60—70%，船員工資上漲100%左右。隨著運(yùn)費(fèi)和船員工資的大幅上漲，企業(yè)、船員跑船的積極性明顯提高。（通訊員 劉書(shū)含）
