端午小長假是繼元旦、清明、五一小長假后今年的第四個小長假，做好端午期間旅客運輸工作，對于滿足人民群眾日益增長的出行需求，推動經濟社會持續(xù)快速發(fā)展具有重大意義，同時也是促進上半年增運增收，提高鐵路運輸經營效益的具體體現。鐵道部于近日出臺了端午期間鐵路旅客運輸方案。
今年端午小長假鐵路運輸期限為6月21日至24日。鐵路部門預計，端午期間，全國鐵路將發(fā)送旅客2440萬人，同比增加115萬人，日均發(fā)送旅客610萬人，同比增長5%。6月22日為客流最高峰，預計發(fā)送旅客675萬人，同比增加30萬人，增長4.7%。
方案對小長假期間直通、管內能力和動車組運力安排等均作出了安排。在客流需求較為飽滿的區(qū)段，鐵路部門將優(yōu)先采取恢復圖定編組、加掛車輛等措施增加跨局中長途直通能力，主要城市間列車特別是進京、進滬、進穗列車滿軸運行，還增開大中城市間或大中城市去往主要旅游景區(qū)的臨客。端午期間，鐵路共安排直通臨客14對。
在增加直通能力的同時，各鐵路局還將充分挖掘車輛資源潛力，提高車底運用效率，增加管內旅客輸送能力。端午期間，各鐵路局計劃安排管內臨客119對。
端午期間，全國鐵路共安排圖定動車組列車925對。鐵路部門將組織好新線動車組列車開行，充分用好近年來開通的城際新線，充分挖掘城際客運通道的潛力，增加動車組列車客流比例；將積極增加京滬、武廣、鄭西等高鐵運力，京滬高鐵實行高峰運行圖，武漢鐵路局和廣州鐵路（集團）公司根據客流需要申請調度命令啟動武廣高鐵高峰期運行方案，相關鐵路局根據客流需求調整管內客運專線動車組列車開行方案以適應市場變化；將妥善安排既有線動車組列車運力，京哈、京廣、隴海、滬昆等線采用動車組列車重聯等方式盡力增加輸送能力。
端午小長假期間，鐵道部成立端午假日運輸領導小組，領導小組下設假日運輸辦公室，實行晝夜值班，掌握全路運輸情況，隨時處理突發(fā)性問題。各鐵路局也將相應成立假日運輸領導小組和假日運輸辦公室，統一組織和指揮管內假日運輸工作。
鐵路部門近期將繼續(xù)深入開展市場調查，做好假日運輸營銷組織工作，深入各旅行社、旅游集散地等旅游客流集中場所，加大營銷力度，擴大鐵路客運市場份額。為方便旅客出行，鐵路部門充分用好12306網站平臺，并借助媒體、網絡、短信等多種方式，做好節(jié)假日期間列車開行等信息發(fā)布工作。（記者 張依）
