隨著主汛期的到來，最近我國多地出現較大范圍強降雨過程，局部地區(qū)災害嚴重，為防汛抗洪搶險敲響了警鐘。鐵道部強調，各鐵路局一定要把防洪安全作為當前工作的重中之重，注重天氣預警積極有效應對，注重組織領導形成防洪合力，注重嚴防死守加強汛期行車組織，確保鐵路運輸安全。
據中央氣象臺天氣預報顯示，6月上旬，華北、東北地區(qū)有小到中雨，其中內蒙古東部、東北地區(qū)西部等地的局部地區(qū)有大雨，部分地區(qū)還將伴有強對流天氣；江南西部和南部，華南、西南地區(qū)東部有小到中雨，部分地區(qū)有大到暴雨。
我國將全面進入主汛期，鐵路防洪工作也將面臨嚴峻考驗。由于持續(xù)性大到暴雨已引發(fā)多處落石上道、山體溜坍、線路陷坑等險情，鐵道部指出，各鐵路局要立足防大汛、抗大洪，進一步增強全員防洪、科學防洪和常態(tài)化防洪意識，扎實做好各項防汛抗洪工作；要加強與地質、氣象部門的協作，做好沿線地質災害預測預報，超前防范，有效應對。
鐵道部要求各鐵路局堅持嚴防死守，切實加強夜間、雨中、雨后等關鍵時段，隧道口、長大路塹、山區(qū)小曲線等關鍵地段的檢查，部、局防洪辦也將堅持對主要看守點進行不定期抽查。各鐵路局要強化防洪責任的落實，做到有雨就有令，發(fā)生險情就有領導到現場指揮，提高應急處置能力，積極組織好水害復舊及整治工作。
對于汛期行車組織，鐵道部強調，當情況不明時應嚴格按照 “先防護后處理”的原則，果斷采取慢行、攔停、扣車、封鎖等措施，確保行車安全。各級安監(jiān)、工務、機務部門對重點線路要加密添乘頻次，全面檢查防洪措施的落實情況，及時發(fā)現并消除隱患。
