4月份，各鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一要求和部署，切實(shí)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理和控制，積極削減施工、天氣和設(shè)備故障等對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?，通過抓好小長(zhǎng)假運(yùn)輸，把握貨源回升有利契機(jī)，加強(qiáng)裝車組織，積極促進(jìn)客貨上量。其中，國(guó)家鐵路全月貨運(yùn)日均裝車超過3月份，再創(chuàng)歷史最高水平。
客運(yùn)方面，各鐵路局抓住假日旅客運(yùn)輸黃金時(shí)機(jī)，在充分借鑒今年春運(yùn)和歷年小長(zhǎng)假客運(yùn)組織經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，積極開展客運(yùn)營(yíng)銷，統(tǒng)籌安排好運(yùn)輸能力。清明小長(zhǎng)假期間，鐵路清明單日旅客發(fā)送量、清明旅客發(fā)送總量、動(dòng)車組單日旅客發(fā)送量和京滬、鄭西、廣深港高鐵線路單日旅客發(fā)送量等均創(chuàng)新高。4月29日，五一小長(zhǎng)假鐵路運(yùn)輸?shù)诙?，全?guó)鐵路發(fā)送旅客819.5萬(wàn)人，創(chuàng)歷年五一小長(zhǎng)假單日旅客發(fā)送量歷史新高，也是今年以來(lái)鐵路單日旅客發(fā)送量最高的一天。
清明、五一小長(zhǎng)假之間鐵路客流進(jìn)入相對(duì)淡季，但是進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗客流量很大，進(jìn)疆客流需求非常旺盛。對(duì)此，各鐵路局逐列分析各次列車客流情況，及時(shí)調(diào)配好運(yùn)力，對(duì)熱門方向的列車采取滿編組運(yùn)行、加開臨客或加掛車輛等方式滿足旅客出行需求，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收。
通過科學(xué)組織，4月份，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量同比增長(zhǎng)顯著，共發(fā)送旅客16367萬(wàn)人，同比增加1258萬(wàn)人，增幅達(dá)到8.3%。從各鐵路局 （公司）來(lái)看，烏魯木齊鐵路局和濟(jì)南鐵路局同比增幅最為顯著，均超過20%，分別達(dá)到22.7%和22.1%。
貨運(yùn)方面，4月份全路貨源繼續(xù)回升，日均請(qǐng)求車達(dá)到23.4萬(wàn)車，比上月增加6000多車。鐵路部門繼續(xù)把握貨源轉(zhuǎn)好有利時(shí)機(jī)，加強(qiáng)車流組織和空車調(diào)配，同時(shí)重點(diǎn)抓好各地區(qū)的裝車平衡，通過加強(qiáng)運(yùn)用車調(diào)整、裝車去向調(diào)控和分界口交接等有效措施，促進(jìn)各鐵路局共同上量。
4月份，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量完成32932萬(wàn)噸，同比增加1367萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.3%。從各鐵路局 （公司）來(lái)看，青藏鐵路公司和哈爾濱鐵路局同比增幅分別達(dá)到11.5%和10%。全國(guó)鐵路日均貨運(yùn)裝車達(dá)到172110車，同比增加6049車，增長(zhǎng)3.6%。其中，國(guó)家鐵路日均裝車?yán)^3月份創(chuàng)歷史最高水平后，4月份繼續(xù)攀升達(dá)到144541車，比3月份增加468車，同比增加4459車。
在保持貨運(yùn)繼續(xù)總體上量的同時(shí)，各鐵路局兼顧重點(diǎn)物資運(yùn)輸。為解決新疆地區(qū)棉花積壓?jiǎn)栴}，4月下旬鐵路部門開始組織棉花突運(yùn)。對(duì)青藏公司的鉀肥、東北地區(qū)的糧食以及各地的電煤和搶險(xiǎn)救災(zāi)物資，相關(guān)鐵路局均加強(qiáng)掌控，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，保證運(yùn)輸需求。4月份，鐵路電煤日均裝車達(dá)到45004車，同比增幅顯著。截至目前，全國(guó)363家直供電廠存煤充裕，達(dá)到4800萬(wàn)噸，可耗天數(shù)高達(dá)21天。（記者張依）
