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河南省力爭(zhēng)用三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化目標(biāo)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年01月16日 09時(shí)20分   來源:河南省人民政府網(wǎng)站

整合資源推進(jìn)公共服務(wù)均等化 河南省力爭(zhēng)3年實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化

    “出門就上車,下車即到家”,這種快速便捷的生活將由城市走向鄉(xiāng)村。1月15日召開的河南省道路運(yùn)輸工作會(huì)議透出明確信息:河南省將力爭(zhēng)通過3年左右的努力,基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的目標(biāo)。

    河南省城鄉(xiāng)客運(yùn)近年來發(fā)展迅速,為推進(jìn)一體化奠定了基礎(chǔ)。截至2011年,河南省農(nóng)村客運(yùn)班線和客運(yùn)車輛分別達(dá)4201條、2.17萬輛,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率為100%;當(dāng)年,河南省各中心城市到縣(市)的132條線路,已改造完成107條。

    不過,由于城市公交、城際客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展不平衡、網(wǎng)絡(luò)不協(xié)調(diào)、銜接不順暢、政策不配套等問題仍舊突出,制約了城鄉(xiāng)客運(yùn)的持續(xù)發(fā)展和客運(yùn)公共服務(wù)均等化的實(shí)現(xiàn)。

    “推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)‘一體化’?!笔〉缆愤\(yùn)輸局局長(zhǎng)呂全德說,通過整合城鄉(xiāng)客運(yùn)資源,建立城市公交(包括出租)、城際客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)間分工明確、銜接順暢、管理規(guī)范、服務(wù)優(yōu)良、方便快捷的城鄉(xiāng)客運(yùn)體系,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)均等化。

    據(jù)介紹,今年起河南省將充分發(fā)揮政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、政策引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作的組合作用來推進(jìn)此項(xiàng)工作,以滿足群眾出行需求。

    “各省轄市要力爭(zhēng)5月底前拿出本市的實(shí)施方案,確保城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化按計(jì)劃、有步驟、分重點(diǎn)全面快速推進(jìn)。”呂全德說。

 
 
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