1月8日至9日，交通運(yùn)輸部副部長馮正霖帶領(lǐng)檢查組在廣東省檢查春運(yùn)工作。他強(qiáng)調(diào)，在安全問題上沒有特區(qū)，對待安全隱患要實施“零容忍”；要進(jìn)一步發(fā)揮科技和信息手段的支撐保障作用，使春運(yùn)工作始終做到“看得見、聽得到、管得住”。
檢查組先后來到深圳汽車客運(yùn)站、福田汽車客運(yùn)樞紐、綜合交通指揮中心，東莞汽車客運(yùn)總站及東站，廣州琶洲展館異地候乘點、番禺蓮花山港、番禺汽車客運(yùn)站，詳細(xì)了解春運(yùn)開始階段的運(yùn)行狀況，檢查道路客運(yùn)安全生產(chǎn)制度和規(guī)范的落實情況。
“你是如何向旅客告知安全須知的？”“你連續(xù)駕駛多長時間后換班？”在深圳汽車客運(yùn)站一輛即將出發(fā)的班車上，馮正霖向駕駛員鄧師傅詳細(xì)詢問安全告知制度的落實情況后，要求駕駛員一定要履行好自己的職責(zé)，規(guī)范文明駕駛，確保將旅客們安全送回家。同時，他提醒車上旅客也要積極行使自己的權(quán)利，主動監(jiān)督司機(jī)安全駕駛。
“司機(jī)連續(xù)駕駛4個小時后，車上的監(jiān)控裝置就會報警，全車的旅客都能聽到，并實時反饋到監(jiān)控室。司機(jī)換班刷卡后才能解除警報，繼續(xù)駕駛。”在東莞汽車客運(yùn)東站的GPS監(jiān)控室里，值班員告訴檢查組。馮正霖詳細(xì)查看了GPS監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況，調(diào)取了部分車輛的實時監(jiān)控畫面，詢問了值班員有關(guān)監(jiān)控操作規(guī)程和發(fā)現(xiàn)隱患后的處理程序。他強(qiáng)調(diào)，目前長途客車基本實現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控，核心問題是讓已經(jīng)裝載的設(shè)備發(fā)揮功效，決不允許駕駛員在行駛過程中有關(guān)掉、屏蔽GPS等逃避檢查的行為發(fā)生。
馮正霖充分肯定了廣東省提出的“安全、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)目標(biāo)，以及琶洲展館異地候乘的做法和番禺汽車客運(yùn)站精細(xì)化的春運(yùn)組織工作，要求廣東省交通運(yùn)輸廳認(rèn)真總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗。據(jù)悉，廣東省交通運(yùn)輸部門從旅客需求出發(fā)，推出了一系列優(yōu)質(zhì)便民服務(wù)。在廣州琶洲展館異地候乘點，客運(yùn)高峰期，每天會有4萬名乘坐火車的旅客在這里集合、安檢、驗票、候車，火車發(fā)車前，通過地鐵統(tǒng)一將他們送到廣州火車站直接進(jìn)站上車。番禺汽車客運(yùn)站推出了車票提前37天預(yù)售、自助購票及電話訂票等便民服務(wù)措施。（孫英利 徐海波 黃淼）
