新華社北京１月１０日電（記者 林紅梅）我國水上事故的發(fā)生件數(shù)和死亡人員與前三年相比有了明顯下降。這是中國海上搜救中心常務(wù)副主任陳愛平１０日在此間舉行的交通運輸部新聞發(fā)布會上表示的。
統(tǒng)計數(shù)字顯示，２０１１年我國共發(fā)生運輸船舶交通事故２９８件，死亡失蹤２９１人，沉船１７５艘，同比分別減少１０％、１１．６％和１０．３％。
陳愛平說，我國水上運量上升，船舶大型化趨勢加快，事故反而下降，取決于以下因素：水上有效實施了預(yù)防預(yù)警工作，在防抗臺風(fēng)中，連續(xù)８年，交通運輸船舶實現(xiàn)了臺風(fēng)期間人員零死亡；加強了船員的教育，船員整體素質(zhì)提升，在杜絕事故發(fā)生中發(fā)揮出積極作用；加強了海事信息化建設(shè)，對我國海域的船舶實施有效的監(jiān)控。
中國海上搜救中心副主任宋家慧介紹，截至２０１１年底，我國救撈系統(tǒng)擁有專業(yè)救助船舶８０艘、打撈方面１００多艘、專業(yè)救助航空器２１架。在北起鴨綠江江口、南至西沙海域共建立了２１個救助基地、１８支應(yīng)急反應(yīng)救助隊和７７個海上救助船舶值班待命點，建立了１１個救助飛行基地和５９個救助航空器起降點，全面實施２４小時值班待命，具備海上快速救助能力，增加了海上安全專業(yè)救助保障的能力。
統(tǒng)計顯示，２０１１年專業(yè)救助船舶一共救起了３７６４人。宋家慧說，這３７６４人主要是在特別惡劣海況和特殊危險情況下救下的。作為國家專業(yè)海上救助打撈隊伍，交通運輸部救撈系統(tǒng)在保障海上安全中發(fā)揮了重要作用。
