為落實(shí)今年第三輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話有關(guān)成果，根據(jù)中美能源合作項(xiàng)目框架下發(fā)展航空生物燃料產(chǎn)業(yè)的諒解備忘錄，以及中國可持續(xù)航空生物燃料工作計劃和有關(guān)安排，2011年10月28日，“中國航空生物燃料首次驗(yàn)證飛行暨產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究啟動儀式”在北京首都機(jī)場舉行。中美兩國政府主管部門；中國可持續(xù)航空生物燃料工作組成員及有關(guān)研究機(jī)構(gòu)；中方駐場單位和中美雙邊有關(guān)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及非政府組織等參加了啟動儀式。
基于中美兩國的能源合作以及在民用航空業(yè)節(jié)能減排的愿望和要求，在中美兩國政府有關(guān)部門的支持下，中國國航、中國石油、中國航油及美國波音、霍尼韋爾UOP、普惠公司密切合作，精心籌備，共同推動了中國航空生物燃料首次驗(yàn)證飛行計劃的實(shí)施。本次驗(yàn)證飛行，中國國航使用一架現(xiàn)役波音747-400型客機(jī)加載生物燃料與傳統(tǒng)航空煤油混合的燃料（混合比例為50％：50％）執(zhí)行飛行。生物燃料由中國石油和美國霍尼韋爾UOP公司合作生產(chǎn)，波音公司和普惠公司為此次試飛提供飛機(jī)及發(fā)動機(jī)技術(shù)支持，中國航油為航空生物燃油的混合與加注提供了服務(wù)。
從技術(shù)和安全性看，與傳統(tǒng)化石燃料相比，航空生物燃料是最具前景和潛力及可行性的再生能源。本次在我國進(jìn)行的驗(yàn)證飛行所用航空生物燃料原料來自中國石油的小桐子原料種植基地，并由中美雙方合作煉制。技術(shù)數(shù)據(jù)顯示，其各項(xiàng)性能和指標(biāo)均滿足甚至超過現(xiàn)行航油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且在使用時不需要對飛機(jī)及發(fā)動機(jī)進(jìn)行改裝，可直接與傳統(tǒng)化石航空燃料調(diào)配使用。未來如能在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)商業(yè)化并滿足航空適航審定標(biāo)準(zhǔn)，航空生物燃料將不失成為可以有效解決民用航空業(yè)環(huán)境及能源問題的重要抓手。
為了推動中國可持續(xù)航空生物燃料商業(yè)化的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)國家能源局與美國貿(mào)發(fā)署關(guān)于發(fā)展中國航空生物燃料產(chǎn)業(yè)的諒解備忘錄及中國石油與波音公司關(guān)于中國可持續(xù)航空生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究的合作備忘錄，在此次儀式上，國家能源局與波音公司簽署了關(guān)于可持續(xù)航空生物燃料產(chǎn)業(yè)化研究的合作備忘錄，中國石油與國內(nèi)外多研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)簽署了合作協(xié)議。重點(diǎn)聯(lián)合開展中國航空生物燃料產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究，該研究項(xiàng)目包括：中國航空生物燃料原料供應(yīng)可行性研究、中國煉制加工技術(shù)研究、中國民航業(yè)對航空生物燃料的需求研究、中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展可持續(xù)行研究、航空生物燃料全生命周期分析研究。為此，中美雙方將共同針對原料、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場等方面，全視角分析和評估產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與潛力，提出未來中國航空生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議。
