“十二五”開局之年，北京市汽車產(chǎn)業(yè)即傳喜報(bào)。展現(xiàn)福田汽車自主創(chuàng)新成果的歐曼GTL新型節(jié)能重卡正式投產(chǎn)，標(biāo)志著歐曼重型汽車廠成為全球最大的中重卡生產(chǎn)基地；北京汽車自主品牌乘用車基地全面建設(shè)，意味著北京即將擁有自己的自主品牌轎車。昨天上午，北京市委書記劉淇來到懷柔區(qū)、順義區(qū)就“加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動(dòng)高端現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展”主題進(jìn)行調(diào)查研究。他強(qiáng)調(diào)，要不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，在更高層次上參與國際競(jìng)爭(zhēng)與合作，推動(dòng)北京汽車工業(yè)又好又快發(fā)展。北京市委副書記、市長(zhǎng)郭金龍一同調(diào)研。
近年來，在北京市委、市政府的大力推動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為北京市的支柱產(chǎn)業(yè)之一，形成了完備的轎車、商用車和越野車產(chǎn)品體系，擁有側(cè)重商用車的“福田”和側(cè)重乘用車的“北京”兩大自主品牌。
劉淇、郭金龍?jiān)趹讶釁^(qū)福田汽車歐曼GTL新型節(jié)能重卡數(shù)字工廠，察看了項(xiàng)目建設(shè)情況。這座占地700畝的工廠，是目前北汽福田技術(shù)水平和工藝水平最高的工廠，于2010年1月開工建設(shè)，當(dāng)年12月底就整體竣工并投入試生產(chǎn)，創(chuàng)造了當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)的“北京速度”。在工廠大院，高端重卡歐曼GTL，輸送高度達(dá)67米的混凝土泵車，吊掛能力達(dá)200噸的履帶吊車等拳頭產(chǎn)品，集中向市領(lǐng)導(dǎo)展示了福田汽車的自主研發(fā)和生產(chǎn)能力。
劉淇走進(jìn)車間，察看歐曼GTL重卡生產(chǎn)情況。在焊裝車間，國內(nèi)自動(dòng)化水平最高的焊裝生產(chǎn)線繁忙運(yùn)行，每天將有320個(gè)焊裝車身在這里完成。在總裝車間，一輛輛歐曼GTL重卡將從這里奔赴全國各地。與此同時(shí)，福田汽車還致力于發(fā)展北京汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，由制造業(yè)向生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。經(jīng)過15年的發(fā)展，北汽福田連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球商用車銷量第一，顯現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。劉淇高度贊賞有關(guān)方面以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和只爭(zhēng)朝夕的工作狀態(tài)，搶抓機(jī)遇，加快工廠建設(shè)，創(chuàng)造了當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)的“北京速度”，對(duì)懷柔區(qū)大力支持福田工廠建設(shè)和福田汽車在自主研發(fā)方面取得的成績(jī)給予肯定，并鼓勵(lì)企業(yè)負(fù)責(zé)人以自主創(chuàng)新支撐自主品牌的發(fā)展壯大，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
位于順義區(qū)的北京汽車自主品牌乘用車基地已經(jīng)全面建設(shè)，一系列基于薩博平臺(tái)的“北京”牌中高端車型將在這里誕生。劉淇詳細(xì)了解項(xiàng)目建設(shè)情況，并逐一察看“北京”牌樣車。目前，北汽集團(tuán)的自主研發(fā)工作全面提速，第一款基于薩博技術(shù)的自主品牌中高級(jí)轎車C70G預(yù)計(jì)年底整車下線；啟動(dòng)了C50E和C60F兩款中高級(jí)轎車的研發(fā)工作，今年將取得階段性成果。北京的汽車工業(yè)正在開足馬力，奮起直追。2010年，北汽集團(tuán)交出了一份優(yōu)異的成績(jī)單：累計(jì)銷售汽車150.1萬輛，營業(yè)收入1589.3億元，利潤(rùn)110.1億元，成為新中國成立以來市屬國企中第一家當(dāng)年利潤(rùn)過百億元的企業(yè)集團(tuán)。但北汽集團(tuán)并未放慢腳步，他們?cè)凇笆濉卑l(fā)展中瞄準(zhǔn)了更高的目標(biāo)：到2015年，達(dá)到產(chǎn)銷350萬輛，力爭(zhēng)突破400萬輛；主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到3500億元，力爭(zhēng)突破4000億元，進(jìn)入世界500強(qiáng)，成為國內(nèi)一流、具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的大型汽車集團(tuán)。
劉淇講話說，北汽集團(tuán)成功收購薩博相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)后，加快薩博整車與核心動(dòng)力總成的技術(shù)消化、吸收和應(yīng)用，全面推進(jìn)自主品牌乘用車研發(fā)和制造體系建設(shè)；加快發(fā)展新能源汽車，積極搶占未來競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)，在技術(shù)創(chuàng)新等方面取得了新的成績(jī)。劉淇強(qiáng)調(diào)，汽車產(chǎn)業(yè)是首都經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。在新的發(fā)展階段，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是提高首都經(jīng)濟(jì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要任務(wù)，對(duì)于深度調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，打造“北京創(chuàng)造”品牌具有重要意義。要堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，研發(fā)出更多具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，在更高層次上參與國際競(jìng)爭(zhēng)與合作，為國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。全市上下要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，集中力量，做好、做大、做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)北京汽車工業(yè)又好又快發(fā)展。
原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)、包敘定，國家有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)蘇波、項(xiàng)玉章，北京市領(lǐng)導(dǎo)李士祥、趙鳳桐、茍仲文，北京市政府秘書長(zhǎng)孫康林一同調(diào)研。（徐飛鵬）
