正月初三，已連續(xù)6天在春運一線檢查工作的鐵道部黨組書記、部長劉志軍，來到廣州地區(qū)檢查鐵路春運工作，添乘廣珠城際鐵路動車組列車，先后檢查廣州南站、珠海北站、廣州東站和廣州站。劉志軍要求廣州鐵路（集團）公司樹立新理念，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，強化保障力，助推珠三角地區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。
今年春運期間，鐵路建設(shè)的最新成果呈現(xiàn)在國人面前，一批高速鐵路和城際鐵路投入運營，有效緩解了鐵路春運的巨大壓力。劉志軍對高鐵的運營安全、運輸組織和做好春運工作極為重視。今天上午，他專程前往廣州南站進行考察，并往返添乘動車組列車檢查廣珠城際鐵路。
7時50分，劉志軍一行來到廣州南站。這是我國鐵路現(xiàn)代化客站的代表作之一，是武廣高鐵、廣珠城際和在建廣深港、貴廣、南廣高鐵的交會站。候車大廳寬敞明亮，處處洋溢著現(xiàn)代化氣息。盡管是正月初三，但大廳里已經(jīng)人流涌動。
劉志軍指出，廣州南站具有世界一流水平，硬件上去了，軟件也要跟上。廣鐵集團各級管理者要解放思想、拓寬視野，走出去、請進來，注重借鑒先進經(jīng)驗，善于將現(xiàn)代文明、現(xiàn)代文化和現(xiàn)代理念與現(xiàn)代化車站有機結(jié)合，不斷提升運營管理水平，以一流的車站呈現(xiàn)一流的管理、一流的服務(wù)。
隨后，劉志軍往返添乘了廣珠城際鐵路動車組列車。廣珠城際鐵路全長144公里，今年1月7日開通運營后，客流需求旺盛，目前已累計發(fā)送旅客97.7萬人。劉志軍指出，珠三角是我國人口最密集、經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)之一，無論是解決當(dāng)前城市擁堵問題、方便廣大群眾出行，還是著眼未來發(fā)展、適應(yīng)低碳經(jīng)濟要求，都需要大力發(fā)展城市軌道交通。廣珠城際鐵路客流潛力巨大，市場前景廣闊，是老百姓出行的首選。要管好用好這條鐵路，為全國城際鐵路作出示范。
列車上座無虛席，上座率超過100%。2月4日，廣珠城際鐵路發(fā)送旅客7.4萬人，預(yù)計今天將突破8萬人。劉志軍要求廣鐵集團負(fù)責(zé)同志與時俱進，適應(yīng)發(fā)展變化，根據(jù)公交化運輸特點，最大限度方便旅客購票，最大限度便民利民。
廣珠城際鐵路以安全、快速、舒適等優(yōu)勢備受旅客青睞。在珠海北站，盡管市政配套設(shè)施尚未完全到位，但并不影響旅客選擇城際鐵路出行。劉志軍來到站前廣場、進站口等處檢查，要求車站盡快增加安檢門，加強查危工作，嚴(yán)格落實“行李件件過機、旅客人人檢查”的要求，堅決把危險品堵在站外車下。
全國春運看鐵路，鐵路春運看廣州。今年節(jié)前春運，廣州地區(qū)旅客發(fā)送量居全國鐵路客運發(fā)送量最大區(qū)域之首。廣州站是春運外來務(wù)工人員乘車出行的首選車站，節(jié)前發(fā)送旅客280.2萬人，同比增長3.7％；廣州東站發(fā)送旅客153.2萬人，刷新了發(fā)送旅客人數(shù)的歷史最高紀(jì)錄。
5日下午，劉志軍來到廣州站和廣州東站，沿著旅客進出站、乘車的路徑，過安檢、走通道，檢查了廣州站旅客進站、安檢程序，查看了廣州東站的普速列車高架候車大廳，廣深城際公交化動車組售票、候車區(qū)。在廣州東站安檢儀的檢測室里，劉志軍詳細(xì)詢問查獲 “三品”的情況，并叮囑安檢人員，這里是鐵路安全的重要關(guān)口， “一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”。一定要認(rèn)真、細(xì)心，把好安全關(guān)。在候車大廳，劉志軍要求車站負(fù)責(zé)同志因地制宜，科學(xué)制定旅客乘降組織流程，確保旅客乘降安全。
在廣深線自動售票機前，劉志軍駐足查看旅客購票情況，并和正在購票的香港旅客張先生親切交談，征求他的意見。張先生表示，他對廣深城際公交化動車組列車很滿意，還說乘坐過滬寧高鐵，認(rèn)為中國高鐵非常好。
在了解了廣州東站春運客流、運力安排、乘降組織、安全保衛(wèi)等情況后，劉志軍強調(diào)，必須把安全擺在首要位置，確保春運旅客運輸安全、和諧。要進一步拓寬思路，依托車站現(xiàn)有資源，積極搞好客運營銷工作，提升市場競爭力。要進一步提高服務(wù)質(zhì)量，樹立鐵路良好形象，為旅客提供安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。
劉志軍還聽取了關(guān)于廣州鐵路樞紐建設(shè)的情況匯報。
鐵道部總規(guī)劃師鄭健、部政治部副主任吳利民、部副總工程師張曙光以及鐵道部有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志和廣鐵集團負(fù)責(zé)同志陪同檢查。 （記者 林曉鶯 劉愛平）
