昨天（12月11日），122輛克隆出租車在滬太路華東拆車廠被切割機(jī)“大卸八塊”，隨后又被大型液壓機(jī)壓成廢鐵塊。據(jù)查，這些克隆車大多來源于正規(guī)出租車公司的退役車。交通執(zhí)法部門表示，為杜絕退役出租車被非法利用，從明年起出租車退役必須清理營運(yùn)標(biāo)志。
據(jù)介紹，截至11月底，今年上海市交通執(zhí)法部門共查獲克隆出租車307輛，與去年同比增加103輛，累計(jì)被銷毀的克隆車已達(dá)148輛，為歷年之最。這些被查獲和銷毀的克隆出租車幾乎與正規(guī)出租車一模一樣。調(diào)查結(jié)果令人震驚，克隆車絕大多數(shù)竟是來自正規(guī)出租車公司的退役車。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市平均每月退役出租車在1000輛左右。由于清理出租車車身標(biāo)志和噴涂改色的成本較高，每輛需要近2000元，出租車公司一般都不加清理，直接就讓退役車進(jìn)入舊車交易環(huán)節(jié)。因此，退役出租車基本都保留著本公司的標(biāo)志特征，有些甚至連車內(nèi)營運(yùn)副證、防劫板、“乘客須知”、“起步價標(biāo)貼”等也原封不動。據(jù)了解，不法分子只需花2萬多元錢就可以在二手車市場買到一輛退役的出租車，然后裝上假車牌、頂燈和計(jì)價器等，就可以上路從事非法營運(yùn)。
為了從源頭上阻截克隆出租車的產(chǎn)生，上海市制定了《上海市查處車輛非法客運(yùn)規(guī)定》，并將從下月開始實(shí)施。該規(guī)定明確，出租車經(jīng)營者在車輛退出營業(yè)后，必須清除客運(yùn)出租車的專用車身顏色、專用營運(yùn)設(shè)施和標(biāo)志，否則將處以每輛車2000元以上5000元以下的罰款。目前，大眾、強(qiáng)生、海博、錦江、巴士五大出租車公司已表示將帶頭執(zhí)行新規(guī)。
如何識別克隆出租車？
據(jù)市交通行政執(zhí)法總隊(duì)介紹，克隆出租車一般有三個特征：
車況舊 由于克隆出租車大多是出租車公司的下線車或舊車市場的二手車，有些甚至是拼裝車、報廢車，因此一般車況較為陳舊。
拒刷卡 克隆出租車無法與公共交通卡結(jié)算中心聯(lián)網(wǎng)，如果乘客當(dāng)被駕駛員告知不能用公交卡時，該車就有克隆車的嫌疑。
假發(fā)票 克隆出租車使用的都是假發(fā)票，乘客如果發(fā)現(xiàn)發(fā)票名稱與頂燈、車身上的公司標(biāo)識不符，該車十有八九就是克隆車。
執(zhí)法部門提醒乘客，乘客如果乘坐了克隆出租車，請保留發(fā)票，并向65353930專線或110舉報。最好用手機(jī)或相機(jī)拍下車輛的模樣，包括頂燈、車牌、車色等特征，便于執(zhí)法部門破案。（記者 陶健 通訊員 吳潤元）
