11月26日,交通運輸部部長、部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長李盛霖主持召開部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議,全面總結(jié)今年以來的交通運輸節(jié)能減排工作,研究部署明年的節(jié)能減排重點工作。李盛霖強調(diào),要進一步提高思想認識,加強組織協(xié)調(diào),堅持不懈地深入抓好交通運輸節(jié)能減排工作。
李盛霖指出,今年以來,交通運輸部按照中央要求,結(jié)合行業(yè)實際,把節(jié)能減排工作作為加快交通運輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要戰(zhàn)略措施,突出重點,扎實推進,取得了實實在在的效果。特別是國務(wù)院確定的交通運輸節(jié)能減排重點工作取得了可喜成效。
據(jù)統(tǒng)計,實施燃料消耗限值標準以來,共有432家企業(yè)的2.8萬個車型納入了“過渡期車型表”管理,公告和公示了701個達標車型,建立了燃料消耗量準入工作信息發(fā)布制度。對客車實載率低于70%的線路不投放新運力政策實施以來,運力增幅下降了30%。浙江、江蘇、上海等10個?。▍^(qū)、市)以及中外運長航集團、中國郵政集團作為首批試點省份(單位)即將開展甩掛運輸試點工作。
李盛霖強調(diào),交通運輸行業(yè)是國務(wù)院確定的節(jié)能減排重點行業(yè)之一,交通運輸節(jié)能減排工作已經(jīng)取得了階段性成果,但整體工作還需要繼續(xù)向前推進,很多環(huán)節(jié)還需要不斷完善。
一要進一步提高思想認識,從對中央負責、對人民負責和對行業(yè)發(fā)展負責的高度充分認識抓好節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性,增強抓好節(jié)能減排工作的自覺性。
二要繼續(xù)抓好國務(wù)院確定的交通運輸節(jié)能減排重點工作。甩掛運輸試點工作要扎實推進,對客車實載率低于70%的線路不投放新運力政策還要堅持,實施燃料消耗限值標準工作依然艱巨。
三要更加深入地組織開展好“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動,把專項行動作為推進節(jié)能減排工作的重要抓手,形成常態(tài)化的工作機制,營造良好的社會氛圍。
四要進一步深化低碳交通運輸體系研究,科學(xué)制定低碳交通運輸體系的指導(dǎo)思想、組織架構(gòu)和發(fā)展路徑。同時,積極配合中央有關(guān)部門做好應(yīng)對氣候變化談判工作。
五要進一步抓好公共機構(gòu)的節(jié)能工作,由部機關(guān)服務(wù)中心對口國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局,具體負責部直屬和所屬派駐地方各單位的公共機構(gòu)節(jié)能監(jiān)督和能耗統(tǒng)計工作。
六要多渠道籌措節(jié)能減排資金,按照有關(guān)規(guī)定用好資金。
副部長、部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長高宏峰出席會議并提出五點要求。一要提高重視程度,加大工作力度。二要加強組織協(xié)調(diào),調(diào)動各方積極性。三要突出重點,發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用。四要各負其責,抓好措施落實。五要加強宣傳,營造良好氛圍。
會議審議并原則同意提交討論的《建設(shè)低碳交通運輸體系指導(dǎo)意見》、《建設(shè)低碳交通運輸體系試點工作方案》、《交通運輸行業(yè)應(yīng)對氣候變化行動方案》和《公路水路交通運輸節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》,并要求進一步修改完善后按規(guī)定審定印發(fā)。會議還審議并確定了交通運輸行業(yè)第四批節(jié)能減排示范項目推選方式。
部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加了會議。