10月11日，交通運(yùn)輸部轉(zhuǎn)發(fā)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于做好廣州亞運(yùn)會(huì)和亞殘運(yùn)會(huì)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，要求結(jié)合實(shí)際、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任，切實(shí)做好廣州亞運(yùn)會(huì)和亞殘運(yùn)會(huì)期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。
一要高度重視，切實(shí)強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。充分借鑒北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)成功經(jīng)驗(yàn)，為廣州亞運(yùn)提供良好的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)境。按照“分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。進(jìn)一步強(qiáng)化行政“一把手”負(fù)責(zé)制和安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制。
二要結(jié)合實(shí)際，重點(diǎn)抓好亞運(yùn)期間交通運(yùn)輸和安全保障。制定亞運(yùn)安保措施，嚴(yán)厲打擊非法從事道路水路運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸?shù)男袨?，繼續(xù)強(qiáng)化道路運(yùn)輸、內(nèi)貿(mào)集裝箱和運(yùn)輸船舶治超，嚴(yán)厲打擊滾裝運(yùn)輸非法夾帶危險(xiǎn)品的行為，堅(jiān)決取締非法渡船渡口，加大對(duì)交通建設(shè)工程非法分包、轉(zhuǎn)包行為以及違章作業(yè)的打擊和治理力度。繼續(xù)深入開(kāi)展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，在亞運(yùn)期間開(kāi)展“打非”專項(xiàng)行動(dòng)“回頭看”暨亞運(yùn)專項(xiàng)活動(dòng)，嚴(yán)防非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)引發(fā)事故。
特別是廣東以及福建、江西、湖南、廣西、海南等地交通運(yùn)輸部門(mén)，要進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)粵“防護(hù)圈”的安全生產(chǎn)工作，建立健全協(xié)作配合機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)安保措施，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)粵進(jìn)穗長(zhǎng)途客車、旅游包車和船舶的安全監(jiān)管。
三要統(tǒng)籌兼顧，全面推進(jìn)第四季度安全生產(chǎn)工作。針對(duì)本地區(qū)、本單位安全生產(chǎn)狀況，充分總結(jié)分析今年前三季度安全生產(chǎn)工作，做到統(tǒng)籌兼顧、相互銜接。圍繞實(shí)現(xiàn)“平安亞運(yùn)”目標(biāo)，時(shí)刻繃緊“安全第一”這根弦。
四要加強(qiáng)值守，及時(shí)有效處置誘發(fā)事件的因素。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班、關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)施、重點(diǎn)單位和人員密集場(chǎng)所的各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，確保人員、裝備、物資等應(yīng)急資源落實(shí)。路政、運(yùn)管、海事、救撈等部門(mén)要確保應(yīng)急車輛、船舶、飛機(jī)等設(shè)施設(shè)備處于良好狀態(tài)，靠前安排待命值班。各部門(mén)、各單位要及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)安全事故和其他緊急突發(fā)事件信息。
