記者從粵海鐵路有限責(zé)任公司獲悉，隨著粵海鐵１號(hào)渡輪塢修任務(wù)的結(jié)束，粵海鐵１號(hào)渡輪２５日１１時(shí)５０時(shí)正式復(fù)航，海南鐵路南港出島航班也由先前每天的５對(duì)航班增加到現(xiàn)在的１０對(duì)航班。
粵海鐵１號(hào)于８月１９日起航赴湛江進(jìn)行為期４０天的塢修并進(jìn)行船舶技術(shù)檢驗(yàn)。該船塢修期間，粵海鐵路通道的火車(chē)和汽車(chē)由粵海鐵２號(hào)單獨(dú)承運(yùn)，火車(chē)輪渡運(yùn)力減少一半。
粵海鐵路是中國(guó)第一條跨海鐵路，由鐵道部、海南省、廣東省共同投資４８億元興建，北起廣東湛江，縱貫雷州半島，橫跨瓊州海峽，直達(dá)海南三亞。（記者 王暉余）
